Iniettore di carburante diesel originale 10R-4764 per motore C9 330D E330D 336D E336D 336D2 D300GC Generatore di escavatore 387-9438 293-4067 Pezzi di ricambio nuovo originale iniettore

Progettato per operazioni di servizio diesel professionali, l'iniettore GP 10R-4764 è un iniettore di carburante rigenerato in stile OE progettato per ripristinare l'erogazione precisa del carburante e la stabilità della combustione nei motori diesel C7 prodotti tra il 2004 e il 2009. I cataloghi aftermarket elencano anche il 10R-4764 per le piattaforme C7/C9, con il montaggio C9 che deve essere confermato dal numero dell'iniettore originale, dal numero di serie del motore e dal numero di disposizione della macchina. Con una lunghezza documentata di 14,2 pollici e un'altezza di 5,3 pollici, questo Iniettore GP è un sostituto diretto per applicazioni su flotte globali, industriali e attrezzature pesanti.

I numeri di riferimento incrociato includono 10R-4764, 293-4067, 387-9438, 20R-8060, 328-2577, 245-3516, 245-3517, 245-3518, 240-8063, 245-3416, 295-1408, 295-9166, 20R-8057 e 20R-8067, che supportano un'ampia intercambiabilità per l'inventario dei distributori e l'approvvigionamento in officina. Le applicazioni tipiche riguardano camion, autobus, escavatori, caricatori, macchine edili, unità di supporto per generatori e attrezzature di supporto agricolo e minerario, inclusi gli elenchi di escavatori 324D, 325D, 329D, 336 e 336D in attesa di conferma. Alcuni prodotti incorporano nuovi materiali per solenoide, ugello e valvola per un'atomizzazione affidabile e un supporto delle emissioni.

Disponibile come unità singola, set di sei o ordine all'ingrosso, l'iniettore viene spedito in confezione neutra, in cartone per l'esportazione, in etichetta per il cliente o in confezione con codice a barre del distributore. Le pratiche di assistenza consigliate includono la verifica dei numeri di serie dell'iniettore e del motore, la sostituzione delle guarnizioni e degli O-ring, l'adescamento del sistema di alimentazione e l'esecuzione del bilanciamento dei cilindri e della scansione dei codici di errore dopo l'installazione per garantire il ripristino ottimale delle prestazioni del motore.