Iniettore Diesel originale 188-8739 per motore C7 C9 Escavatore E330 330C E336D E330D Sostituzione OEM 10R-7224 235-2888 236-0962 387-9433 Iniettore carburante nuovo originale

Progettato per applicazioni gravose e intensive, l'iniettore carburante 188-8739 è un componente di iniezione diesel prodotto con precisione, progettato come sostituzione equivalente OEM per le piattaforme motore C7 e C7 ACERT. Questo gruppo iniettore offre prestazioni affidabili di iniezione elettronica unitaria negli ambienti operativi di edilizia, estrazione mineraria, generazione di energia, marina, trasporti e agricoltura. I numeri di riferimento incrociato autorizzati includono 188-8739, 10R0955, 236-0962, 387-9433 e 10R4761, garantendo un'ampia compatibilità con gli inventari di assistenza esistenti e i programmi di manutenzione delle flotte.

Costruito in acciaio temprato ad alta resistenza con materiali resistenti alla corrosione, l'iniettore presenta passaggi di alimentazione carburante lavorati con precisione che supportano l'atomizzazione ad alta pressione e schemi di spruzzo ottimizzati. Ogni unità viene sottoposta a ispezione di qualità multi-punto per verificare l'accuratezza dimensionale, l'integrità della tenuta e le prestazioni funzionali. I vantaggi chiave includono un'erogazione precisa del carburante, una maggiore efficienza di combustione, un ridotto consumo di carburante, minori emissioni allo scarico, un aumento della potenza del motore e una maggiore durata di servizio. Il design a lunga durata e la robustezza industriale lo rendono adatto per escavatori, pale gommate, motolivellatrici, gruppi elettrogeni, sistemi di propulsione marina e camion pesanti.

Per prestazioni ottimali, utilizzare carburante diesel di alta qualità, sostituire regolarmente i filtri del carburante, prevenire la contaminazione da acqua e seguire i programmi di manutenzione OEM. Durante l'installazione, pulire accuratamente la sede dell'iniettore, sostituire le rondelle di tenuta, serrare i fissaggi secondo le specifiche ed eseguire l'ispezione delle perdite e la verifica della centralina. Le procedure diagnostiche includono la lettura dei codici di errore della centralina, i controlli della pressione del carburante, il test di bilanciamento degli iniettori, il test di ritorno e la valutazione dello schema di spruzzo per garantire affidabilità operativa a lungo termine.