Iniettore diesel common rail originale 10R-3258 per escavatore con motore C13, sostituzione per OEM 2501309 250-1309 10R3258 10R-3262 10R-3264, iniettore nuovo originale
| Numero di modello: | 10R-3258 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Iniettore diesel C13 originale
,10R-3258 Iniettore Common Rail
,Iniettore per escavatore OEM 2501309
Iniettore Common Rail Diesel 10R-3258 per motore C13 Escavatore Sostituzione per OEM 2501309 250-1309 10R3258 10R-3262 10R-3264 iniettore originale nuovo
Tipo di carburante | Diesel |
Condizione | Nuovo / Sostituzione OEM |
Motore applicabile | C13, C13 ACERT, Motore Industriale C13, Motore Generatore C13, Motore Marino C13 |
Tipo di iniettore | Iniettore Elettronico Unitario (EUI) |
Standard di qualità | Produzione di precisione di qualità OEM |
Imballaggio | Imballaggio protettivo neutro adatto per l'esportazione |
Sistema di alimentazione | Sistema di iniezione Common Rail Diesel |
Numero OE | 10R-3258 |
Marca | . |
Numero di riferimento / Numero universale | 10R-3258, 10R3258, 328-2574, 3282574 |
Applicazione Veicolo / Attrezzatura | Macchine edili, Attrezzature minerarie, Camion pesanti, Gruppi elettrogeni, Unità di potenza industriali, Motori ausiliari marini, Attrezzature per petrolio e gas, Attrezzature agricole |
Tipo di applicazione | Applicazioni industriali, edili, marine e di generazione di energia per diesel pesanti |
Progettato per applicazioni diesel pesanti e impegnative, l'iniettore di carburante 10R-3258 fornisce un'erogazione di carburante affidabile e ad alta pressione per la piattaforma motore C13, comprese le varianti C13 ACERT, C13 Industriale, C13 Generatore e C13 Marino. Questo gruppo iniettore elettronico unitario (EUI) funge da sostituzione diretta OEM, con riferimento incrociato a 328-2574, 3282574 e 10R3258, garantendo un montaggio preciso e prestazioni costanti su camion, macchine edili, attrezzature minerarie, gruppi elettrogeni e motori ausiliari marini.
Prodotto secondo standard di precisione di qualità OEM, l'iniettore presenta uno schema di spruzzo del carburante ottimizzato, prestazioni di iniezione ad alta pressione e una costruzione resistente alla corrosione per una maggiore durata. L'eccellente resistenza all'usura e le tolleranze interne strettamente controllate contribuiscono a un'erogazione di potenza stabile del motore, a una riduzione del consumo di carburante e a minori emissioni di scarico. Affronta efficacemente i comuni sintomi di guasto come avviamento difficile, fumo nero o bianco, mancata accensione del motore, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante, riduzione della potenza del motore e attivazione della spia del motore, ripristinando un funzionamento regolare per le unità di potenza industriali e le attrezzature per petrolio e gas.
Per prestazioni ottimali, pulire accuratamente il sistema di alimentazione prima dell'installazione, sostituire le guarnizioni e gli O-ring dell'iniettore, verificare il codice di trim/calibrazione, seguire le specifiche di coppia e completare la programmazione dell'ECM se necessario. Effettuare un'ispezione delle perdite di carburante e verificare i tassi di bilanciamento degli iniettori dopo l'avvio. La sostituzione regolare del filtro del carburante, l'uso di diesel ultra-pulito e l'adesione ai programmi di manutenzione OEM garantiscono affidabilità a lungo termine nei mercati di esportazione globali, tra cui Nord America, Europa, Medio Oriente, Africa e Sud-Est asiatico.
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