Injecteur de carburant diesel à rampe commune 10R-3258 d'origine pour remplacement de moteur C13 d'excavatrice, remplacement pour OEM 2501309 250-1309 10R3258 10R-3262 10R-3264 injecteur neuf d'origine

Conçu pour les applications diesel lourdes exigeantes, l'injecteur de carburant 10R-3258 assure une alimentation en carburant fiable et à haute pression pour la plateforme moteur C13, y compris les variantes C13 ACERT, C13 industriel, C13 générateur et C13 marin. Cet ensemble d'injecteur unité électronique (EUI) sert de remplacement OEM direct, référencé avec 328-2574, 3282574 et 10R3258, garantissant un ajustement précis et des performances constantes sur les camions, les engins de chantier, les équipements miniers, les groupes électrogènes et les moteurs auxiliaires marins.

Fabriqué selon des normes de précision de qualité OEM, l'injecteur présente un schéma de pulvérisation de carburant optimisé, des performances d'injection à haute pression et une construction résistante à la corrosion pour une durée de vie prolongée. Une excellente résistance à l'usure et des tolérances internes étroitement contrôlées contribuent à une alimentation stable en puissance du moteur, à une réduction de la consommation de carburant et à une diminution des émissions d'échappement. Il résout efficacement les symptômes de défaillance courants tels que les difficultés de démarrage, la fumée noire ou blanche, les ratés d'allumage du moteur, le ralenti irrégulier, la consommation excessive de carburant, la réduction de la puissance du moteur et l'activation du voyant de contrôle du moteur, restaurant un fonctionnement fluide des groupes motopropulseurs industriels et des équipements pétroliers et gaziers.

Pour des performances optimales, nettoyez soigneusement le système de carburant avant l'installation, remplacez les joints d'injecteur et les joints toriques, vérifiez le code de trim/étalonnage, respectez les spécifications de couple et effectuez la programmation de l'ECM si nécessaire. Effectuez une inspection des fuites de carburant et vérifiez les taux d'équilibre des injecteurs après le démarrage. Le remplacement régulier du filtre à carburant, l'utilisation de diesel ultra-propre et le respect des calendriers de maintenance OEM garantissent une fiabilité à long terme sur les marchés d'exportation mondiaux, y compris l'Amérique du Nord, l'Europe, le Moyen-Orient, l'Afrique et l'Asie du Sud-Est.