Gruppo iniettore carburante originale 249-0713 per motore C11 C13 Escavatore 345C 345D Ugello diesel Sostituzione per OEM 2490713 10R3262 10R2977 iniettore nuovo originale
| Numero di modello: | 249-0713 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Gruppo iniettore carburante originale 249-0713
,Ugello diesel motore C11 C13
,Iniettore carburante per escavatore di ricambio OEM
Gruppo iniettore carburante originale 249-0713 per motore C11 C13 Escavatore 345C 345D Sostituzione ugello per OEM 2490713 10R3262 10R2977 iniettore nuovo originale
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Condizione |
Nuovo |
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Motore applicabile |
C13; C13 ACERT; Motore industriale C13; Motore generatore C13; Motore marino C13 |
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Tipo di iniettore |
Gruppo iniettore elettronico (EUI) |
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Standard di qualità |
Equivalente OEM, testato per perdite e calibrato |
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Imballaggio |
Imballaggio protettivo neutro |
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Sistema di alimentazione |
Iniezione elettronica unitaria (EUI) |
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Numero OE |
249-0713 |
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Marca |
. |
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Numero di riferimento / Numero universale |
249-0713, 2490713 |
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Applicazione veicolo / attrezzatura |
Escavatori; Pale gommate; Autocarri articolati; Attrezzature minerarie; Gruppi elettrogeni; Motori marini; Unità di potenza industriali; Macchine edili |
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Tipo di applicazione |
Edilizia, estrazione mineraria, trasporti, attrezzature agricole, marittimo, petrolio e gas, impianti di generazione di energia |
Progettato come sostituzione diretta equivalente all'OEM, l'iniettore di carburante 249-0713 è prodotto per la piattaforma del motore diesel C13, comprese le varianti C13 ACERT, C13 Industrial, C13 Generator e C13 Marine. Riferito come 2490713, questo gruppo di iniezione elettronica unitaria (EUI) è lavorato con precisione secondo rigorose tolleranze OEM, garantendo un montaggio diretto e un'erogazione di carburante costante in un'ampia gamma di condizioni operative gravose.
Costruito per applicazioni industriali impegnative, l'iniettore è dotato di capacità ad alta pressione che migliorano l'atomizzazione del carburante, componenti interni temprati che prolungano la durata utile e materiali resistenti alla corrosione che migliorano la durata a lungo termine. Ogni unità viene testata individualmente per perdite e calibrata per il flusso prima della spedizione, garantendo schemi di spruzzo stabili, prestazioni equilibrate dei cilindri e riduzione delle emissioni. Le installazioni tipiche includono escavatori, pale gommate, autocarri articolati, attrezzature minerarie, gruppi elettrogeni, motori marini e unità di potenza industriali utilizzati nei settori dell'edilizia, minerario, dei trasporti, agricolo, marittimo, petrolifero e del gas e della generazione di energia.
L'installazione prevede lo scollegamento della batteria, la rimozione dell'iniettore usurato, l'ispezione del foro dell'iniettore, la sostituzione dei componenti di tenuta, la coppia secondo le specifiche, lo spurgo del sistema di alimentazione e la verifica del funzionamento. Per massimizzare la durata utile, gli operatori devono utilizzare carburante diesel ultra-pulito, sostituire i filtri del carburante secondo programma, evitare la contaminazione da acqua e monitorare la pressione di iniezione. I comuni indicatori di guasto affrontati da questa sostituzione includono avviamento difficile, fumo nero, perdita di potenza e mancata accensione del motore. Fornito nuovo con una garanzia di 12 mesi.
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