Iniettore di carburante Cummins originale 4026222 Sostituzione per OEM Adatto per motori diesel QSM11 ISM11 M11 QSMI1 Adatto per R275 R385LC-9 Codice P/N 3411753 3411845 3411754 3411756 iniettore nuovo originale

Progettato come soluzione a montaggio diretto per requisiti di erogazione del carburante impegnativi, il gruppo iniettore carburante diesel 4026222 è costruito secondo le rigorose specifiche della piattaforma motore Cummins M11. Identificato dal numero OE primario 4026222 e referenziato con il numero di parte alternativo 4026222RX, questo iniettore funge da componente affidabile per le operazioni di manutenzione, revisione e assistenza flotte nei mercati globali.
Questo iniettore di carburante è compatibile con le configurazioni Cummins M11 CELECT e CELECT Plus, comprese le varianti M11-280E, M11-300E, M11-330E, M11-350E e M11-370E, nonché con i motori M11 industriali, marini e per gruppi elettrogeni. I componenti lavorati di precisione migliorano l'accuratezza dell'iniezione, mentre la tecnologia di iniezione ad alta pressione migliora la combustione del carburante e l'efficienza complessiva. I materiali resistenti all'usura prolungano la vita operativa e la costruzione resistente alla corrosione garantisce la durata in condizioni di carico pesante continuo. Prodotto secondo le specifiche OEM, offre compatibilità di installazione diretta con tempi di fermo minimi.
Adatto per camion pesanti, veicoli per trasporto a lunga distanza, attrezzature da costruzione, macchinari minerari, gruppi elettrogeni, sistemi di propulsione marina, attrezzature per petrolio e gas e unità di potenza industriali, questo iniettore supporta prestazioni affidabili. La manutenzione consigliata include l'uso di carburante diesel pulito, la sostituzione regolare dei filtri del carburante, l'evitare la contaminazione da acqua e l'ispezione delle linee del carburante per perdite. Diagnostiche come la scansione dei codici di errore elettronici, il test della pressione del carburante, il test di bilanciamento degli iniettori, l'analisi del flusso di ritorno, la misurazione della resistenza della solenoide e il test del contributo del cilindro garantiscono un'affidabilità operativa sostenuta.