Iniettore Diesel Denso Originale 095000-5972 Iniettore Carburante 23670-E0360 095000-5223 095000-5224 095000-5225 Iniettori Common Rail per Motore Escavatore Iniettore originale nuovo

L'iniettore di carburante diesel common rail DENSO 095000-5972 è progettato come sostituzione diretta di tipo OE per il motore diesel pesante a sei cilindri HINO E13C da 12,9 litri utilizzato nei camion HINO Serie 700 FS e SS. Costruito secondo gli standard di produzione common rail originali DENSO, questo iniettore controllato elettronicamente offre un controllo preciso della pressione di iniezione, della fasatura, della portata e della quantità di carburante per supportare minori emissioni, migliore efficienza del carburante, riduzione del rumore e maggiore potenza sotto carico.

La famiglia di riferimenti incrociati autorizzati copre 095000-5970, 095000-5971, 095000-5972, 095000-5973, 095000-5974, 095000-5975, 095000-5976, 095000-5977, 095000-5978, 095000-5979, 23670-E0360A e 9709500-597, consentendo a distributori e acquirenti di flotte di consolidare i numeri di parte all'interno di un'unica famiglia di iniettori testata. Poiché alcune liste HINO Serie 6 fanno riferimento alla stessa piattaforma E13C, l'installazione finale deve sempre essere confermata rispetto al numero dell'iniettore originale, al numero OE 23670-E0360, al codice motore, al telaio o al VIN, al tipo di connettore, alla calibrazione ECU e al codice di correzione dell'iniettore prima dell'acquisto.

Per mantenere una lunga durata, installare l'iniettore con diesel pulito e filtrato, una rondella di tenuta nuova e una sede dell'iniettore adeguatamente pulita, quindi seguire le specifiche di coppia ufficiali HINO per i tubi ad alta pressione. Dopo l'installazione, eseguire il test di tenuta, la verifica del ritorno, la diagnosi della pressione del rail, la scansione della ECU e la verifica dei dati in tempo reale. Si raccomanda vivamente un test professionale su banco common rail ogni volta che il motore presenta difficoltà di avviamento, minimo irregolare, fumo, perdita di potenza, consumo elevato di carburante o codici del circuito dell'iniettore.