ricambio originale per iniettore common rail 0R-8338, iniettore nuovo originale
| Numero di modello: | 0R-8338 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | $299-$480 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
iniettore common rail originale 0R-8338
,Sostituzione iniettore carburante Common Rail
,ricambio per iniettore diesel
0R-8338 iniettore di carburante comune per ferrovia originale ricambio di ricambi nuovo iniettore iniettore originale nuovo
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Tipo di combustibile |
Diesel |
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Condizione |
OEM & Reman |
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Motore applicabile |
3508, 3512, 3512A, 3512B, 3516 motori (sistema di iniezione diretta di carburante) |
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Tipo di iniettore |
Iniezione diretta ad alta pressione |
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Standard di qualità |
OEM calibrato e testato |
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Imballaggio |
Imballaggio industriale standard |
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Sistema di combustibile |
Iniezione diretta di carburante |
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Numero OE |
0R-8338 |
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Marchio |
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Numero incrociato / Numero universale |
0R8338, OR-8338, 111-3718, 1113718, CA0R8338, CA1113718, AM-0R8338 |
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Applicazione del veicolo/apparecchiatura |
Generazione di energia (Gensets), Propulsione e supporto marittimo, camion minerari, macchinari da costruzione, sistemi di combustibile per petrolio e gas, moduli di alimentazione industriale, generatori di emergenza di riserva, supporto elettrico della rete |
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Tipo di applicazione |
Sostituzione specifica del motore (serie 3500) |
L'iniettore di carburante 0R-8338 è progettato come sostituzione ad adattazione diretta specificamente calibrata per i motori della serie 3500, inclusi i modelli 3508, 3512, 3512A, 3512B e 3516.Ogni iniettore è calibrato OEM e testato per fornire un'atomizzazione precisa e un flusso stabile, garantendo una combustione ottimizzata in applicazioni industriali, navali e di generazione di energia.L'unità è costruita con materiali in lega ad alta resistenza e sigillata con componenti Viton di qualità OEM, che fornisce una resistenza eccezionale agli sforzi termici e meccanici durante lunghi intervalli di servizio.
Questo iniettore è incrociato con numerosi numeri di parti OE, tra cui 0R-8338, 0R8338, OR-8338, OR8338, 111-3718, 1113718, CA0R8338, CA1113718 e AM-0R8338,rendendola una soluzione versatile per gli operatori di flotteLa progettazione della tenuta a perdita minima e il modello di spruzzo progettato con precisione contribuiscono direttamente alla riduzione delle emissioni, al miglioramento dell'efficienza del carburante,e maggiore potenza di uscita, tutti i fattori di prestazione critici in ambienti operativi della serie 3500 come generatori, sistemi di propulsione marittimi e centrali elettriche di giacimento di petrolio.
La manutenzione di routine dell'iniettore 0R-8338 comprende la prova del flusso ogni 1000 ore, la sostituzione del filtro del carburante a 250 ore, la prova delle perdite a 500 ore e la verifica della taratura a 2000 ore.L'osservanza di questi intervalli preserva la longevità dell' iniettore, mantiene le prestazioni specificate in fabbrica e riduce al minimo i tempi di inattività non pianificati negli impianti di potenza e di propulsione mission-critical.Questo iniettore di carburante offre l'affidabilità e la consistenza richieste per l'industria pesante, sistemi di generatori marini e di riserva in tutto il mondo.
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Dati di contatto:
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