repuesto de inyector de combustible common rail original 0R-8338, inyector nuevo, inyector original nuevo
| Número De Modelo: | 0R-8338 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $299-$480 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
inyector de combustible original 0R-8338
,Reemplazo del inyector de combustible Common Rail
,repuesto de inyector de combustible diésel
0R-8338 inyector de combustible de ferrocarril común de repuesto de piezas de repuesto nuevo inyector original nuevo inyector
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Tipo de combustible |
Gasóleo |
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Condición |
OEM y Reman |
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Motor aplicable |
3508, 3512, 3512A, 3512B, 3516 motores (sistema de inyección directa de combustible) |
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Tipo de inyector |
Inyección directa de alta presión |
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Estándar de calidad |
Calibrado y probado por OEM |
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Embalaje |
Embalaje industrial estándar |
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Sistema de combustible |
Inyección directa de combustible |
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Número de origen |
Las demás |
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Marca del producto |
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Número cruzado / Número universal |
Los productos de la categoría A incluidos en el anexo I del Reglamento (UE) n.o 1308/2013 podrán ser objeto de una inspección de conformidad con el anexo I del Reglamento (UE) n.o 1380/2013. |
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Aplicación del vehículo o del equipo |
Generación de energía (Gensets), Propulsión marina y auxiliares, camiones mineros, maquinaria de construcción, sistemas de combustible de petróleo y gas, módulos de energía industrial, generadores de respaldo de emergencia, soporte de energía de red |
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Tipo de aplicación |
Reemplazo específico del motor (serie 3500) |
El inyector de combustible 0R-8338 está diseñado como un reemplazo de ajuste directo calibrado específicamente para los motores de la Serie 3500, incluidos los modelos 3508, 3512, 3512A, 3512B y 3516.Cada inyector está calibrado por OEM y probado para proporcionar una atomización precisa y un caudal estable, asegurando una combustión optimizada en aplicaciones industriales, marinas y de generación de energía exigentes.La unidad está construida con materiales de aleación de alta resistencia y sellada con componentes Viton de grado OEM, proporcionando una resistencia excepcional a las tensiones térmicas y mecánicas durante largos intervalos de servicio.
Este inyector tiene referencias cruzadas con varios números de piezas OE, incluidos 0R-8338, 0R8338, OR-8338, OR8338, 111-3718, 1113718, CA0R8338, CA1113718 y AM-0R8338,lo que lo convierte en una solución versátil para los operadores de flotasEl diseño de sellado de fugas mínimas y el patrón de pulverización de ingeniería de precisión contribuyen directamente a reducir las emisiones, mejorar la eficiencia del combustible,y aumento de la potencia de salida, todos los factores de rendimiento críticos en entornos operativos de la Serie 3500 como grupos electrógenos, sistemas de propulsión marina y centrales eléctricas de yacimientos petrolíferos.
El mantenimiento rutinario del inyector 0R-8338 incluye pruebas de flujo cada 1000 horas, reemplazo del filtro de combustible a las 250 horas, pruebas de fugas a las 500 horas y verificación de calibración a las 2000 horas.El cumplimiento de estos intervalos preserva la longevidad del inyector., mantiene el rendimiento especificado en fábrica y minimiza el tiempo de inactividad no planificado en las instalaciones de potencia y propulsión de misión crítica.Este inyector de combustible ofrece la fiabilidad y la consistencia requeridas para el uso industrial pesado., sistemas de generadores marinos y de respaldo en todo el mundo.
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Información de contacto:
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