originale 6I-3075 6I-4355 6I-4357 Parti Diesel Iniettore Ricambi Carburante per Motore 3516 3500A 777B 785 789 Macchine da Costruzione iniettore nuovo originale

L'iniettore di carburante 6I-3075 è progettato come componente equivalente OEM diretto per il motore diesel 3512A e la piattaforma più ampia della serie 3500. Specificamente calibrato per adattarsi alla geometria della camera di combustione e ai requisiti di fasatura dell'iniezione dei motori 3512, 3512A e 3516, questo gruppo iniettore garantisce una dosatura precisa del carburante in ogni cilindro di potenza. Serve come soluzione di sostituzione affidabile per i numeri di parte 6I-3075, 6I3075, 0R-8680, 0R8680, OR-8680, OR8680, 2815-01-430-3140, 7C-9795 e 7C-4184 nelle applicazioni di propulsione marina, generazione di energia, estrazione mineraria, petrolio e gas e attrezzature edili pesanti.

Realizzato con un ugello lavorato di precisione e compatibilità con diesel ad alta pressione, il gruppo iniettore 6I-3075 offre un'atomizzazione costante e un equilibrio cilindro-cilindro stabile in condizioni di carico gravose. La sua costruzione del corpo resistente alla corrosione e il sistema di tenuta a prova di perdite proteggono dalla contaminazione del carburante e dall'usura prematura in ambienti operativi difficili come piattaforme offshore, sistemi di alimentazione mineraria e stazioni di pompaggio industriali. Gli operatori beneficiano di una maggiore efficienza di combustione, un miglioramento del risparmio di carburante e minori emissioni di scarico, tutti fattori che contribuiscono a ridurre gli intervalli di manutenzione e ad estendere la vita utile del motore per i gruppi elettrogeni 3512A e le installazioni diesel marine.

Una corretta installazione richiede lo scarico della pressione del sistema di alimentazione, la pulizia del foro dell'iniettore, l'ispezione delle superfici di tenuta e il serraggio del nuovo iniettore secondo le specifiche di servizio prima di spurgare il sistema e verificarne il funzionamento. Le migliori pratiche di routine includono l'uso di carburante diesel pulito, la sostituzione regolare dei filtri e il monitoraggio delle prestazioni dell'iniettore rispetto alle tendenze di consumo di carburante di base. Quando compaiono sintomi come fumo nero, fumo bianco o perdita di potenza, l'iniettore 6I3075 dovrebbe essere valutato per usura dell'ugello, flusso ristretto o usura interna coerente con le linee guida diagnostiche della serie 3512A 3500.