Orijinal 6I-3075 6I-4355 6I-4357 Dizel Parçaları Enjektör Yakıt Yedek Parçaları 3516 3500A Motor 777B 785 789 İnşaat Makineleri Orijinal yeni enjektör

6I-3075 yakıt enjektörü, 3512A dizel motoru ve daha geniş 3500 serisi platform için doğrudan OEM eşdeğeri bir bileşen olarak tasarlanmıştır. Özellikle 3512, 3512A ve 3516 motorlarının yanma odası geometrisi ve enjeksiyon zamanlama gereksinimleriyle eşleşecek şekilde kalibre edilen bu enjektör tertibatı, her güç silindirinde hassas yakıt ölçümünü sağlar. Deniz tahriki, enerji üretimi, madencilik, petrol ve gaz ve ağır inşaat ekipmanları uygulamalarında 6I-3075, 6I3075, 0R-8680, 0R8680, OR-8680, OR8680, 2815-01-430-3140, 7C-9795 ve 7C-4184 parça numaraları için güvenilir bir değişim çözümü sunar.

Hassas işlenmiş bir nozül ve yüksek basınçlı dizel uyumluluğu ile üretilen 6I-3075 enjektör tertibatı, zorlu yük koşulları altında tutarlı atomizasyon ve kararlı silindirler arası denge sağlar. Korozyona dayanıklı gövde yapısı ve sızdırmazlık sistemi, offshore platformlar, madencilik güç sistemleri ve endüstriyel pompa istasyonları gibi zorlu çalışma ortamlarında yakıt kirliliğine ve erken aşınmaya karşı koruma sağlar. Operatörler, iyileştirilmiş yanma verimliliği, artırılmış yakıt ekonomisi ve daha düşük egzoz emisyonlarından faydalanır; bunların tümü, 3512A jeneratör setleri ve deniz dizel tesisatları için bakım aralıklarının azaltılmasına ve motor servis ömrünün uzatılmasına katkıda bulunur.

Doğru kurulum, yakıt sistemi basıncının boşaltılmasını, enjektör yuvasının temizlenmesini, sızdırmazlık yüzeylerinin kontrol edilmesini ve sistemin havasının alınmasından ve çalışmasının doğrulanmasından önce yeni enjektörün servis spesifikasyonlarına göre sıkılmasını gerektirir. Rutin en iyi uygulamalar arasında temiz dizel yakıt kullanımı, düzenli filtre değişimi ve enjektör performansının temel yakıt tüketimi eğilimlerine karşı izlenmesi yer alır. Siyah duman, beyaz duman veya güç kaybı gibi belirtiler ortaya çıktığında, 6I3075 enjektörü, 3512A 3500 serisi teşhis kılavuzlarıyla tutarlı olarak nozül aşınması, kısıtlı akış veya iç aşınma açısından değerlendirilmelidir.