Iniettore Diesel originale 392-0225 20R-0863 11R-1874 392-0221 20R-1268 per 3512 3516 3508 3500, Iniettore carburante nuovo iniettore originale nuovo iniettore
| Numero di modello: | 392-0225 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | $299-$515 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Iniettore Diesel originale 392-0225
,Iniettore carburante per 3512 3516
,Iniettore carburante Diesel 20R-0863
392-0221 20R-1268 per 3512 3516 3508 3500, Iniettore di carburante nuovo iniettore nuovo iniettore originale
Tipo di combustibile | Diesel |
Condizione | Nuovo sostituto OEM |
Motore applicabile | 3512B (V12 Diesel, Industrial & Generator), 3512C (V12 Diesel, Marine & Industrial), 3516C (V16 Diesel, Mining & Power Generation) |
Tipo di iniettore | Iniettore di combustibile diesel per ferrovie comuni ad alta pressione |
Standard di qualità | Specificità OEM, con macchine di precisione |
Imballaggio | Imballaggio standard per l'esportazione |
Sistema di combustibile | Sistema di iniezione del carburante diesel ad alta pressione |
Numero OE | 392-0225 |
Marchio | |
Numero incrociato / Numero universale | 392-0225, 20R-3247, 280-0681, 386-1777, CA3920225, CA20R3247, CA2800681, CA3861777 |
Applicazione del veicolo/apparecchiatura | Generatori diesel, motori marini, moduli di alimentazione mineraria, unità di alimentazione a gas e petrolio, impianti industriali, sistemi di emergenza |
Tipo di applicazione | Adaptazione del motore / sostituzione diretta |
L'iniezione di carburante 392-0225 è specificamente progettata per i motori diesel della serie 3500, comprese le configurazioni 3512B V12, 3512C V12 e 3516C V16.Concepito come gruppo di ricambio diretto OEM, questo iniettore corrisponde alle tolleranze originali di fabbrica per un'installazione precisa all'interno del foro della testata del cilindro, garantendo un'integrazione senza soluzione di continuità con il sistema di carburante ad alta pressione.Ogni unità è realizzata con precisione con materiali resistenti alla corrosione, affaticamento termico e usura in ambienti di funzionamento continuo.
Questo iniettore di carburante diesel offre un'atomizzazione ad alta pressione e un'accurata tempistica del carburante, che ottimizza il processo di combustione in tutta la gamma operativa del 3512B, 3512C,di una lunghezza superiore a 50 mm,. Modelli di spruzzo costanti e tenuta tenuta interna riducono le perdite di carburante, riducono il consumo complessivo di carburante e riducono al minimo le emissioni di scarico.prestazioni stabili a vuoto, e affidabile capacità di avvio a freddo per la generazione di energia, la propulsione navale, le applicazioni minerarie e petrolifere che operano in condizioni di campo impegnative.
L'installazione segue la procedura di manutenzione standard: depressurizzare il sistema del carburante, rimuovere l'iniezione usata, ispezionare il foro, montare nuovi componenti di tenuta OEM, inserire l'iniezione di ricambio,coppia alla specifica del costruttore, ricollegare le linee ad alta pressione, eseguire una prova di perdita e avviare il motore mentre si monitora il modello di spruzzo.CA20R3247, CA2800681 e CA3861777, che fanno tutti riferimento direttamente alle famiglie di motori 3512B, 3512C e 3516C.
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