392-0210 392-0206 per 785B 789B nuovo iniettore nuovo iniettore originale

Progettato appositamente per la serie 3500, questo iniettore diesel OEM 392-0226 fornisce una fornitura di carburante precisa per i motori diesel 3508, 3512, 3512B, 3516 e 3516B.Fabbricazione a partire da acciai legati temperati con lavorazione avanzata di precisione, ogni iniettore è costruito per soddisfare le specifiche originali e funziona in modo affidabile in condizioni di funzionamento continuo ad alta pressione in ambienti industriali esigenti.

L'insieme degli iniettori supporta l'intercambiabilità globale tra i numeri di parte 392-0226, 20R-1262, 0R-3539, 10R-2826, 249-0746, 192-2817, e 7E-8836, il che lo rende adatto ai sistemi di generazione di energia,propulsione navale commercialeI principali vantaggi operativi comprendono un miglioramento dell'atomizzazione del combustibile, una maggiore efficienza di combustione, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile, un miglioramento della capacità di accumulo di combustibile.ridotto consumo di carburante, minori emissioni di gas di scarico e prestazioni del motore stabili in condizioni di carico diverse.

Prima dell'installazione, gli operatori devono pulire i condotti del carburante, ispezionare il foro dell'iniettore, sostituire i filtri contaminati, verificare le superfici di sigillamento e preparare il sistema del carburante dopo il montaggio.Le migliori pratiche operative prevedono l'uso di carburante diesel di alta qualità, mantenendo una filtrazione del carburante pulita, prevenendo la contaminazione dell'acqua e seguendo i programmi di manutenzione raccomandati.fumo bianco, aumento del consumo di carburante, perdita di potenza e mancato accensione del motore segnalano la necessità di sostituire l'iniettore.