originale 10R-0725 Ricambi per motore diesel nuovo iniettore nuovo iniettore originale
| Numero di modello: | 10R-0725 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
iniettore originale per motore diesel 10R-0725
,Nuova parte di ricambio per iniettore di carburante diesel
,iniettore originale per motore diesel
Ricambio originale 10R-0725 per motore diesel, nuovo iniettore, iniettore originale nuovo
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Condizione |
Rigenerato |
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Motore applicabile |
Motori diesel C12, C10, 3176, 3176C, 3196 |
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Tipo di iniettore |
Iniettore carburante diesel rigenerato |
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Standard di qualità |
Qualità rigenerata, dosaggio preciso del carburante, test di flusso, ispezione ugello, test di tenuta, componenti resistenti alla corrosione |
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Imballaggio |
Imballaggio standard per esportazione |
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Sistema di alimentazione |
Sistema di iniezione elettronica unitaria per motori diesel heavy-duty |
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Numero OE |
10R-0725 / 10R0725 |
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Marca |
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Numero di croce / Numero universale |
10R-0725, 10R0725, 212-3464, 2123464, 166-0153, 1660153, EX630725, CA2123464, CA1660153, CA10R0725, CH12082, 212-3462, 2123462, 161-1785, 1611785, 116-5414, 1165414, 10R-0967, 10R0967, 10R-1258, 10R1258, 249-0707, 2490707, 317-5278, 3175278, 874-822, 874822 |
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Applicazione veicolo / attrezzatura |
Freightliner Condor, Freightliner Century Class CST112, Freightliner FLD112, Freightliner FLD120, Sterling Condor, Sterling L9500, Sterling LT9500, Sterling A9500, Sterling AT9500, Peterbilt 320, Peterbilt 357, Peterbilt 385, Western Star 4900FA, Western Star 4900SA, Western Star 4900EX, Crane Carrier Low Entry, Spartan Motors Gladiator, gruppi elettrogeni industriali, pompe, compressori, macchine edili, motori marini e motori diesel per flotte heavy-duty |
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Tipo di applicazione |
Riparazione camion, ricostruzione motori, manutenzione macchine edili, assistenza motori diesel industriali, riparazione motori marini e operazioni di revisione flotte |
Progettato specificamente per la famiglia di motori C12, l'iniettore di carburante rigenerato 10R-0725 offre un dosaggio preciso del carburante e prestazioni di spruzzo costanti per operazioni diesel heavy-duty impegnative. Ogni unità viene smontata, pulita e rigenerata utilizzando test di flusso, ispezione dell'ugello, test di tenuta e aggiornamenti dei componenti resistenti alla corrosione, garantendo un'erogazione di carburante stabile e una combustione affidabile sulle piattaforme diesel C12, C10, 3176, 3176C e 3196. L'iniettore è ampiamente compatibile con riferimenti incrociati riconosciuti tra cui 212-3464, 166-0153, EX630725, CA10R0725, CH12082, 10R-0967, 10R-1258, 249-0707, 317-5278 e 874-822, semplificando la gestione dell'inventario per distributori e centri di assistenza.
Questo iniettore è ampiamente utilizzato su camion Freightliner, Sterling, Peterbilt e Western Star per autostrada, nonché su Crane Carrier Low Entry, Spartan Motors Gladiator, macchine edili, gruppi elettrogeni industriali, pompe, compressori e installazioni di motori marini. Il suo schema di spruzzo controllato, le elevate prestazioni di tenuta e la risposta affidabile all'avviamento a freddo lo rendono adatto a ricostruttori di motori, officine di manutenzione flotte e fornitori di servizi diesel industriali che richiedono prestazioni prevedibili dai propulsori C12.
La manutenzione ordinaria dovrebbe includere l'uso di carburante diesel pulito, la sostituzione tempestiva del filtro del carburante, lo scarico del separatore dell'acqua, la pulizia del serbatoio del carburante e l'evitare il minimo eccessivo. Quando un iniettore si guasta, tutti i cilindri dovrebbero essere ispezionati perché gli iniettori usurati possono creare squilibri nei cilindri, e una sostituzione completa del set è spesso raccomandata per i motori delle flotte per ripristinare l'equilibrio della combustione e le prestazioni prevedibili del motore.
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