Iniettore Common Rail originale per motori diesel C10 C11 C12 C13 C15 C18, 212-3463, Riferimento incrociato 212-3462 212-3468, Sostituzione per OEM 10R-9235, Iniettore nuovo originale per macchine edili

Quando un motore C13 inizia a perdere potenza o a consumare più carburante del solito, l'iniettore del carburante è spesso il primo componente da ispezionare. L'iniettore C13 212-3463 è un gruppo iniettore diesel di qualità originale progettato come sostituzione diretta per la piattaforma motore C13. Fornito con il numero OE 212-3463, si incrocia con 2123463 e il numero di rigenerazione 10R7224 (10R-7224), offrendo ai team di approvvigionamento un'alternativa flessibile e facile da reperire all'unità di rigenerazione originale.

Prodotto secondo gli standard di livello OEM, questo iniettore Common Rail fornisce una misurazione precisa del carburante e un'atomizzazione costante dello spray nell'intervallo operativo del motore C13. L'iniezione accurata supporta una combustione stabile, un'erogazione di potenza reattiva e un consumo di carburante controllato, mentre il gruppo durevole resiste alle alte pressioni di iniezione e ai lunghi intervalli di servizio tipici del lavoro pesante dei motori diesel. Prodotto secondo le specifiche di qualità originali, l'unità corrisponde ai requisiti di adattamento, connessione e tenuta del sistema di alimentazione C13 esistente, consentendo un'installazione semplice durante la revisione o la riparazione di routine.

L'iniettore 212-3463 serve un'ampia base di applicazioni: camion pesanti per uso stradale, macchinari da costruzione e minerari, unità di potenza industriali, gruppi elettrogeni e attrezzature marine alimentate dal motore C13. Riferimenti universali aggiuntivi — 2123463, 212-3463 e Iniettore C13 2123463 — rendono il controllo incrociato rispetto ai cataloghi dei ricambi e ai sistemi di inventario rapido e affidabile. Per distributori, team di manutenzione flotte e ricostruttori di attrezzature, questo iniettore è una sostituzione affidabile e facile da catalogare che aiuta a rimettere in servizio gli asset alimentati da C13 con tempi di fermo minimi.