Iniettore Diesel originale 177-4752 per escavatore trattore, per applicazioni di motori diesel per impieghi gravosi, 177-4753, 171-9704 Sostituzione per motori 3126 3126B 3126E iniettore nuovo originale
| Numero di modello: | 177-4752 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
iniettore di carburante diesel 177-4752
,iniezione di carburante per escavatori e trattori
,Sostituzione iniettore motore 3126
iniettore di combustibile diesel originale 177-4752 per escavatore trattore, per applicazioni di motori diesel pesanti, 177-4753, 171-9704 Sostituzione per 3126 3126B 3126E Motori iniettore originale nuovo
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Tipo di combustibile |
Diesel |
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Condizione |
Originale Nuovo / OE Reman |
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Motore applicabile |
3126B, 3126E; 3126 Motore industriale; 3126 Motore per camion |
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Tipo di iniettore |
Iniezione di carburante diesel (Iniezione GP / unità di iniezione di carburante) |
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Standard di qualità |
Norma originale di origine |
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Imballaggio |
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Sistema di combustibile |
Sistema di iniezione del carburante diesel |
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Numero OE |
177-4752 (1774752 / 1774752) |
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Marchio |
() |
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Numero incrociato / Numero universale |
10R-1257 / 10R1257, 178-6342 / 1786342, PAI 390078X / 390078X |
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Applicazione del veicolo/apparecchiatura |
D5N, D6N, 953C, 963C, 120H, 135H, 938G II, IT38G II, 561N |
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Tipo di applicazione |
Trattori a rotaia, caricatori a rotaia, classificatori a motore, caricatori a ruote, portatori di utensili integrati, tubieri, motori per camion, piattaforme per motori diesel industriali |
L'iniettore di carburante erpillar 177-4752 (1774752, 1774752, Injector GP 177-4752) è un iniettore di carburante diesel pesante progettato per le piattaforme di motori erpillar 3126B e 3126E della serie 3126.Esso è supportato da una rete di riferimento incrociato documentata, compresi i numeri di riferimento e di sostituzione 10R-1257 / 10R1257, i numeri alternativi 178-6342 / 1786342 e il riferimento di riferimento del mercato posteriore PAI 390078X, semplificazione dell'approvvigionamento, verifica degli scambi,e la corrispondenza delle scorte per i distributori di parti, costruttori di motori e squadre di manutenzione della flotta.
Questo iniettore è ampiamente utilizzato nei motori industriali erpillar e nei motori per camion 3126B / 3126E ed è comunemente utilizzato per i trattori a binario D5N e D6N, i caricatori a binario 953C e 963C,Classificatori per motori 120H e 135H, caricatori a ruote 938G II, portatori di attrezzi integrati IT38G II e tubiere 561N. I tipici casi di utilizzo B2B includono la riparazione professionale di motori diesel, la manutenzione del parco macchinari pesanti, la manutenzione di macchine per il trasporto di merci, la manutenzione di macchine per il trasporto di merci, la manutenzione di macchine per il trasporto di merci, la manutenzione di macchine per il trasporto di merci, la manutenzione di macchine per il trasporto di merci, la manutenzione di macchine per il trasporto di merci, la manutenzione di macchine per il trasporto di merci, la manutenzione di macchine per il trasporto di merci, la manutenzione di macchine per il trasporto di merci, la manutenzione di macchine per il trasporto di merci, la manutenzione di macchine per il trasporto di merci, la manutenzione di macchine per il trasporto di merci, la manutenzione di macchine per il trasporto di merci, la manutenzione di macchine per il trasporto di merci, la manutenzione di macchine per il trasporto di merci, la manutenzione di macchine per il trasportodistribuzione di parti di macchine da costruzione, supporto delle attrezzature minerarie, ricostruzione del motore e sostituzione del sistema di iniezione del carburante.
Nel funzionamento, il carburante diesel pressurizzato raggiunge l'iniezione attraverso il sistema di combustibile del motore; il 177-4752 misura la quantità richiesta e lo rilascia al momento corretto come unspruzzo atomizzatoQuesto supporta una combustione efficiente, una potenza stabile, un'affidabile avviabilità, un funzionamento a vuoto regolare, una riduzione del fumo di scarico e un mantenimento dell'economia di carburante in condizioni industriali difficili.Dal momento della taratura dell'iniettore, la gamma di numeri di serie e la configurazione del sistema di carburante possono variare, gli acquirenti devono verificare il numero di serie del motore, il modello di attrezzatura e il numero di iniettore esistente prima dell'acquisto.
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Dati di contatto:
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