Iniettore Common Rail per motore C9.3, 304-3637, 460-8213, 20R-5036, 382-0709, nuovo originale, adatto per escavatore, caricatore, bulldozer

Progettato per i sistemi di alimentazione dei motori diesel erpillar C9 e C9.3, l'iniettore di carburante 304-3637 (cercato anche come 3043637) è un gruppo iniettore di grado industriale costruito per un'erogazione di carburante per impieghi gravosi, una nebulizzazione precisa, una combustione stabile e prestazioni affidabili del motore. Questo iniettore nuovo originale è ampiamente utilizzato in ambienti esigenti di costruzione, estrazione mineraria, generazione di energia e attrezzature industriali, supportando la manutenzione della flotta, la ricostruzione del motore e la distribuzione globale del mercato dei ricambi.

In funzione, l'iniettore riceve diesel ad alta pressione dalla barra di alimentazione e lo atomizza in una fine nebbia all'interno della camera di combustione, consentendo una combustione efficiente, un'uscita di coppia stabile, una riduzione del fumo e un miglioramento dell'economia di carburante. La corretta fasatura dell'iniezione, la quantità di iniezione, la qualità della nebulizzazione e le prestazioni di tenuta sono essenziali per le prestazioni del motore C9.3. Ogni unità è progettata per una misurazione precisa del carburante e un servizio durevole per impieghi gravosi, con un'ispezione di qualità che copre il test di tenuta, il test di resistenza, il test del pattern di spruzzo, il test di flusso e l'ispezione visiva finale.

Questo iniettore è posizionato per applicazioni C9 e C9.3, comprese attrezzature popolari come l'escavatore 336E, i dozer D6T e D7E e le pale gommate 966K / 972K. I numeri di riferimento comuni includono 173-9272, 232-1173, 382-0709, 10R-1265 e 392-9046, supportando la ricerca flessibile e la corrispondenza catalografica. Poiché la selezione dell'iniettore può variare in base al livello di emissioni, al numero di serie del motore, alla configurazione della macchina e alla calibrazione del software, l'adattamento finale deve sempre essere confermato rispetto al numero dell'iniettore originale e al numero di serie del motore prima della spedizione.