original Para Motor C9.3, Inyector de Combustible 304-3637, 460-8213, 20R-5036, 382-0709 Inyector de Riel Común Adecuado para Excavadora de Construcción Cargadora Bulldozer inyector original nuevo

Diseñado para los sistemas de combustible de motores diésel erpillar C9 y C9.3, el inyector de combustible 304-3637 (también buscado como 3043637) es un conjunto de inyector GP de grado industrial construido para entrega de combustible de alta resistencia, atomización precisa, combustión estable y rendimiento confiable del motor. Este inyector original nuevo se utiliza ampliamente en entornos exigentes de construcción, minería, generación de energía y equipos industriales, apoyando el mantenimiento de flotas, la reconstrucción de motores y la distribución global del mercado de repuestos.

En operación, el inyector recibe diésel a alta presión del riel de combustible y lo atomiza en una fina niebla dentro de la cámara de combustión, permitiendo una combustión eficiente, una salida de par estable, una reducción del humo y una mejora de la economía de combustible. El tiempo de inyección correcto, la cantidad de inyección, la calidad de atomización y el rendimiento de sellado son esenciales para el rendimiento del motor C9.3. Cada unidad está diseñada para una dosificación de combustible de precisión y un servicio duradero de alta resistencia, con inspección de calidad que cubre pruebas de fugas, pruebas de resistencia, pruebas de patrón de pulverización, pruebas de flujo e inspección visual final.

Este inyector está posicionado para aplicaciones C9 y C9.3, incluyendo equipos populares como la excavadora 336E, los bulldozers D6T y D7E, y las cargadoras de ruedas 966K / 972K. Los números de referencia cruzada comunes incluyen 173-9272, 232-1173, 382-0709, 10R-1265 y 392-9046, lo que permite una búsqueda flexible y una coincidencia de catálogo. Dado que la selección del inyector puede variar según el nivel de emisiones, el número de serie del motor, la configuración de la máquina y la calibración del software, el ajuste final siempre debe confirmarse con el número de inyector original y el número de serie del motor antes del envío.