オリジナル 20R-5353 ディーゼル燃料注入器 噴嘴組 C15 C18 C27 C32 エグババター エンジン 注入バルブ 交換 OEM 295-9085 10R8988 部品 オリジナル 新しい注入器
| モデル番号: | 20R-5353 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | $299-$448 |
| 梱包の詳細: | オリジナルの梱包 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン、ペイパル、人民元 |
元のC15C18ディーゼル燃料注入器
,20R-5353 燃料注入器のノズルの組成
,OEM 295-9085 エグババターエンジンの注射器
C15 C18 C27 C32 油圧ショベルエンジン用オリジナル20R-5353ディーゼル燃料噴射ノズルアセンブリ OEM 295-9085 10R8988 補修部品 オリジナル新品インジェクター
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燃料タイプ |
ディーゼル |
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状態 |
OEM再生品 |
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適用エンジン |
C15, C15 ACERT, 3406E, 産業用C15, マリンC15, 発電機C15 |
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インジェクタータイプ |
電子ユニットインジェクター (EUI) |
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品質基準 |
OEM品質製造 |
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梱包 |
標準工業用保護梱包 |
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燃料システム |
電子ユニットインジェクター (EUI) ディーゼル燃料システム |
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OE番号 |
20R-5353 |
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ブランド |
. |
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クロス番号 / ユニバーサル番号 |
20R-5353, 20R5353, 10R-7224, 10R7224 |
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車両 / 機器用途 |
大型ハイウェイトラック、マイニングトラック、油圧ショベル、ホイールローダー、発電機、船舶推進システム、油田機器、建設機械 |
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用途タイプ |
建設、鉱業、海洋、発電、油田、輸送、産業機器 |
C15ヘビーデューティディーゼルプラットフォームの直接交換品として設計された20R-5353燃料噴射装置は、要求の厳しい産業、海洋、オンハイウェイ用途向けに工場出荷時に校正されたパフォーマンスを提供します。このインジェクターアセンブリは、10R-7224(20R5353および10R7224としても記載)と完全に相互参照されており、C15、C15 ACERT、および3406Eエンジン構成全体でシームレスな互換性を保証します。OEM再生品の基準に基づいて製造された各ユニットは、電子ユニットインジェクター(EUI)燃料システムで元の燃料供給精度と燃焼効率を回復するように設計されています。
精密ノズルエンジニアリング、硬化された耐摩耗性コンポーネント、および耐腐食性材料は、高圧噴射サイクル下でのサービス寿命の延長をサポートします。工場校正は、正確な燃料供給、燃焼効率の向上、馬力出力の向上、燃料消費量の削減、粒子状物質排出量の削減、安定したアイドリング、およびスロットル応答の高速化を提供します。20R-5353は、始動困難、パワーロス、アイドリングの粗さ、黒または白の排気煙、ミスファイア、排出量の増加といった一般的な故障症状に対応し、フリートメンテナンスプログラムにとって信頼性の高いソリューションとなります。
用途は、ハイウェイトラック、マイニングトラック、油圧ショベル、ホイールローダー、発電機、船舶推進、油田機器に及び、グローバル市場全体で使用されています。最適なサービス寿命を得るために、高品質のディーゼル燃料を使用し、取り付け時にすべてのシールとOリングを交換し、トルク仕様に従い、取り付け後に燃料圧と校正を確認してください。
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