Oryginalna pompa wtryskowa oleju napędowego 0R-8684 do silników 3114 3116 3126 962G 950G 960F Ładowarka kołowa 535B 525B Skidder Części maszyn budowlanych oryginalna nowa pompa wtryskowa

Zaprojektowany do wymagających zastosowań w silnikach Diesla przemysłowych, wtryskiwacz paliwa 0R-8684 jest precyzyjnie obrobionym elementem zamiennym przeznaczonym do platform silnikowych 3116 i 3126 pracujących w zastosowaniach budowlanych, górniczych, leśnych, energetycznych i pomocniczych morskich. Ten wytrzymały zespół wtryskiwacza jest bezpośrednio powiązany z numerami 127-8218, 107-7734 i 4P-2995, oferując operatorom flot, warsztatom i centrom serwisowym OEM niezawodne rozwiązanie zamienne. Zbudowana zgodnie ze specyfikacjami OEM, jednostka zapewnia dokładność wymiarową, szczelność i stałą wydajność hydrauliczną w całym układzie wtrysku paliwa.

0R-8684 zapewnia precyzyjne dozowanie paliwa zgodnie ze standardami kalibracji OEM, wspierając poprawę zużycia paliwa, stabilną moc wyjściową i płynniejszą pracę silnika pod ciągłym obciążeniem. Zoptymalizowany wzór rozpylania zapewnia precyzyjną atomizację dla pełnego spalania, redukując emisję dymu i minimalizując osady węgla w komorze spalania. Wykonany z hartowanej stali stopowej, korpus wtryskiwacza zapewnia wysoką odporność na zużycie, korozję i wysoką temperaturę, zapewniając niezawodne działanie w ładowarkach kołowych, kombajnach, skidderach, generatorach głównych i awaryjnych oraz sprzęcie wsparcia górnictwa.

Zalecane interwały serwisowe obejmują inspekcję filtra paliwa co 250 godzin, wymianę filtra co 500 godzin, inspekcję wtryskiwaczy co 1000 godzin, testy wydajności co 2000 godzin i pełny remont układu paliwowego co 4000 godzin. Instalacja wymaga odłączenia akumulatora, demontażu przewodów wtryskiwaczy, czyszczenia gniazd wtryskiwaczy, montażu nowych uszczelek, odpowietrzenia układu paliwowego i kontroli szczelności po uruchomieniu w celu zapewnienia optymalnej wydajności.