oryginalna pompa wtryskowa 10R-0967 317-5278 20R-0055 do silnika Diesla do koparki Caterpillar CAT C12, oryginalna nowa pompa wtryskowa

Zaprojektowany do wymagających zastosowań terenowych, wtryskiwacz paliwa Diesel 317-5278 zapewnia precyzyjne dozowanie paliwa i kontrolowaną atomizację dla silników ciężkich, w tym C10, C11, C12, C13, 3176C i 3196. Ten zespół jest krzyżowo powiązany pod numerami CA3175278, 20R-0055, 10R-1264 i 23670-E0510, co czyni go wyszukiwalnym rozwiązaniem zamiennym dla menedżerów flot, programów regeneracji silników i globalnych dystrybutorów części obsługujących sektor budowlany i ziemny.

Wtryskiwacz charakteryzuje się solidną konstrukcją, niezawodnymi powierzchniami uszczelniającymi i spójnymi charakterystykami rozpylania, odpowiednimi do pracy w cyklach diesla o wysokiej częstotliwości. Typowe zastosowania obejmują równiarki 14H, 140H, 143H, 160H i 163H; spycharkę kołową 814F; kompaktor ziemny 815F i 816F; ładowarkę kołową 966G II; układarkę rurociągów 572R II; oraz ciągnik / spycharkę D7R II. Ponieważ różne zakresy numerów seryjnych i konfiguracje emisji mogą wymagać różnych wariantów wtryskiwaczy, ostateczne dopasowanie należy zawsze potwierdzić na podstawie numeru seryjnego silnika przed złożeniem zamówienia.

Aby zmaksymalizować żywotność, operatorzy powinni stosować czyste paliwo Diesel, wymieniać filtry paliwa zgodnie z harmonogramem, opróżniać separator wody i zapobiegać zanieczyszczeniu podczas instalacji. Typowe objawy awarii, takie jak trudny rozruch, nierówna praca na biegu jałowym, czarny lub biały dym, wysokie zużycie paliwa, niska moc i stukanie diesla, można zdiagnozować za pomocą testów ciśnienia paliwa, testów równowagi wtryskiwaczy, testów wyłączania cylindrów i testów wycieku. W przypadku silników o dużej liczbie godzin pracy zaleca się wymianę kompletnego zestawu wtryskiwaczy w celu przywrócenia równowagi cylindrów i optymalizacji wydajności spalania.