oryginalna pompa wtryskowa oleju napędowego 20R-8065 do silnika C9 336D 336D L 330D 973D Koparka Ładowarka Gąsienicowa Zamiennik dla OEM 387-9432 328-2576 293-4072 oryginalna nowa pompa wtryskowa

Zaprojektowany z myślą o wymagającym profilu operacyjnym platformy C9 i C9 ACERT, ten wtryskiwacz oleju napędowego (OE 20R-8065) zapewnia precyzyjnie kontrolowaną atomizację paliwa dla ciężkich silników przemysłowych o mocy 8,8 litra, w konfiguracji rzędowej sześciocylindrowej z turbodoładowaniem, chłodzeniem międzystopniowym i technologią redukcji emisji spalin Advanced Combustion Emissions Reduction Technology. Jednostka jest w pełni skorelowana z numerami OEM 211-0673, 10R-7226 i 10R-7227, stanowiąc bezpośredni zamiennik dla elektronicznego układu wtrysku zespolonego.

Wykonany z elementów obrabianych CNC i kontroli tolerancji na poziomie mikronów, wtryskiwacz posiada dynamiczną kalibrację przepływu, powłoki odporne na korozję i wewnętrzne komponenty odporne na zużycie, zapewniające przedłużoną żywotność w warunkach ciągłego obciążenia. Zoptymalizowana atomizacja poprawia dystrybucję paliwa w komorze spalania, co skutkuje niższym zużyciem paliwa, zmniejszoną emisją cząstek stałych i czystszym dymem. Każda jednostka jest w 100% testowana pod kątem przepływu przed wysyłką, aby zapewnić wydajność porównywalną z OEM w koparkach, ładowarkach kołowych, równiarkach, samochodach przegubowych, agregatach prądotwórczych, morskich łodziach roboczych i jednostkach zasilających w przemyśle naftowym.

Instalacja wymaga weryfikacji numeru OE i numeru seryjnego silnika, czyszczenia układu paliwowego, świeżych filtrów, nowych podkładek uszczelniających, nasmarowanych pierścieni O-ringowych oraz dokręcania momentem obrotowym zgodnie ze specyfikacją, a następnie odpowietrzenia układu paliwowego i kalibracji wtryskiwaczy, jeśli jest to wymagane. Wspierany globalnie w Ameryce Północnej, Ameryce Południowej, Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce i regionie Azji i Pacyfiku dla flot budowlanych, górniczych, morskich i energetycznych.