Oryginalna pompa wtryskowa oleju napędowego 10R-9235 do koparki C10 C12 Common Rail Zamiennik dla OEM 166-0151 212-3463 10R-0963 oryginalna nowa pompa wtryskowa

Zaprojektowany z myślą o wymagających platformach Diesla, ten wtryskiwacz paliwa C12 (OE 10R-9235) zapewnia precyzyjnie kontrolowaną atomizację paliwa dla ciężarówek drogowych, maszyn budowlanych, silników morskich i przemysłowych jednostek zasilających. Wyprodukowany zgodnie ze standardami dopasowania i funkcjonalności OEM, bezpośrednio zastępuje oryginalne numery referencyjne 10R-9235, 249-0712 i 387-9433, zapewniając niezawodne rozwiązanie typu "plug-and-play" dla operatorów flot, warsztatów regeneracyjnych i dystrybutorów obsługujących globalne rynki ciężkich pojazdów w Ameryce Północnej, Ameryce Południowej, Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej i Australii.

Elementy wewnętrzne są precyzyjnie obrabiane, aby wspierać dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem, doskonałą atomizację i precyzyjne dozowanie paliwa w całym zakresie obciążenia. Rezultatem jest szybsza reakcja spalania, zwiększona moc silnika, poprawa zużycia paliwa i niższa emisja spalin. Materiały odporne na korozję i solidna konstrukcja przedłużają żywotność w zastosowaniach ciągłych, takich jak transport dalekobieżny, wykopy, górnictwo, napęd morski i stacjonarne wytwarzanie energii. Wtryskiwacz jest kompatybilny z ciężarówkami Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Sterling i International wyposażonymi w silnik C12, a także z ładowarkami kołowymi, sprzętem do robót ziemnych, statkami komercyjnymi i agregatami prądotwórczymi.

Dla optymalnej żywotności należy stosować czyste paliwo Diesla, regularnie wymieniać filtry paliwa, monitorować ciśnienie paliwa i unikać zanieczyszczenia wodą. Podczas instalacji zawsze należy zamontować nowe uszczelki i pierścienie O-ring, zweryfikować wymagania dotyczące kodowania wtryskiwaczy i postępować zgodnie z procedurami z instrukcji serwisowej. Zalecane diagnostyki obejmują testy wyłączania cylindrów, sprawdzanie rezystancji wtryskiwaczy, kontrolę ciśnienia paliwa, skanowanie kodów błędów ECM i testy przepływu wtryskiwaczy, aby zapewnić trwałą wydajność silnika.