Inyector de combustible para motor diésel 10R-9235 para excavadora C10 C12 Ensamblaje de inyector Common Rail Reemplazo para OEM 166-0151 212-3463 10R-0963 inyector nuevo original

Diseñado para plataformas diésel exigentes, este inyector de combustible C12 (OE 10R-9235) ofrece una atomización de combustible controlada con precisión para camiones de carretera, maquinaria de construcción, motores marinos y unidades de potencia industrial. Fabricado según los estándares de ajuste y función OEM, reemplaza directamente las referencias originales 10R-9235, 249-0712 y 387-9433, proporcionando una solución confiable y lista para instalar para operadores de flotas, reconstruidores y distribuidores que atienden mercados globales de alta resistencia en América del Norte, América del Sur, Europa, Medio Oriente, África, Sudeste Asiático y Australia.

Los componentes internos están mecanizados con precisión para soportar la entrega de combustible a alta presión, la atomización superior y la dosificación precisa de combustible en todo el rango de carga. El resultado es una respuesta de combustión más rápida, una mayor potencia del motor, una mejor economía de combustible y menores emisiones. Los materiales resistentes a la corrosión y la construcción robusta extienden la vida útil en aplicaciones de servicio continuo como el transporte de larga distancia, la excavación, la minería, la propulsión marina y la generación de energía estacionaria. El inyector es compatible con los camiones Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Sterling e International equipados con el motor C12, así como con cargadoras de ruedas, equipos de movimiento de tierras, embarcaciones comerciales y grupos electrógenos.

Para una vida útil óptima, utilice combustible diésel limpio, reemplace los filtros de combustible regularmente, controle la presión del combustible y evite la contaminación por agua. Durante la instalación, siempre instale sellos y juntas tóricas nuevos, verifique los requisitos de codificación del inyector y siga los procedimientos del manual de servicio. Los diagnósticos recomendados incluyen pruebas de corte de cilindros, comprobaciones de resistencia del inyector, inspección de la presión del combustible, escaneo de códigos de falla del ECM y pruebas de flujo del inyector para garantizar un rendimiento sostenido del motor.