oryginalny 10R-1258 Wtryskiwacz paliwa Common Rail dla silników C10 C11 C12 C13 Diesel Części maszyny budowlanej Zastęp dla OEM 212-3468 170-5242 10R1258 oryginalny nowy wtryskiwacz

Zaprojektowany do wymagających platform wysokoprężnych ten odnowiony wtryskiwacz paliwa 10R-1258 (referencja 212-3468) jest bezpośrednim zastępstwem w stylu OE zbudowanym dla C13, C12, C11,silniki sześciocylindrowe w kolejce C10 iO długości 14,8 cala i wysokości 3,0 cala, pasuje do układu paliwowego Mechanical Electronic Unit Injector (MEUI) stosowanego w ciężkich ciężarówkach, silnikach morskich, elektrowniach przemysłowych,i pompy modeli SBF214 i SUF557Kompletny zestaw silników wymaga zazwyczaj sześciu wtryskiwaczy, co czyni ten komponent podstawowym elementem usług dla firm zajmujących się naprawą floty, odbudowy dizel i dystrybutorów części maszyn ciężkich.

Wtryskiwacz zapewnia precyzyjne pomiar paliwa, wysokiego ciśnienia atomizacji i stabilne spalanie w zakresie 335 ∼ 600 KM / 1,250 ∼ 2,180 lb-ft z rodziny C12/C13.Numery połączone obejmują 212-3463, 212-3465, 212-3461, 212-3466, 249-0708, 249-0709 i 10R-2977, zapewniając szeroki globalny zasięg rynku wtórnego.kontrolowane zużycie paliwa, oraz ochronę przed kosztownymi uszkodzeniami silnika spowodowanymi niską jakością wtrysku ­ idealny do programów przebudowy silnika i konserwacji zapobiegawczej.

Aby zapewnić niezawodną żywotność, należy utrzymywać czyste paliwo napędowe, wymieniać filtry zgodnie z harmonogramem, odprowadzać wodę z separatora i sprawdzać sprzęt i złącza wtryskiwacza.potwierdzić numer części starego wtryskiwacza, numer seryjny silnika i numer układu; oczyszczenie otworu wtryskiwacza, wymiana wszystkich pierścieni O i pierścieni uszczelniających, instalacja bez uderzenia, skręty obrotowe do specyfikacji podręcznika obsługi,Następnie przepłukać system paliwa i zweryfikować działanie pod normalnym obciążeniem.