Oryginalna pompa wtryskowa oleju napędowego 10R-0955 EUI do koparek C15 3406E Zamiennik OEM 211-3025 239-4909 254-4183 10R-8501 oryginalna nowa pompa wtryskowa

Zaprojektowany do wymagających zastosowań w ciężkich warunkach, wtryskiwacz paliwa diesel 10R-0955 zapewnia wydajność na poziomie OEM w całej gamie silników platformy C18, w tym w konfiguracjach C18 ACERT, C18 Marine, C18 Generator i C18 Przemysłowy. Ten regenerowany wtryskiwacz Common Rail wysokiego ciśnienia bezpośrednio zastępuje oryginalne zespoły i jest w pełni zamienny z numerami referencyjnymi 326-4700 i 328-2582, oferując globalnym kupującym B2B niezawodne rozwiązanie w zakresie zaopatrzenia dla potrzeb rynku wtórnego i MRO.

Wykonany z precyzyjnie obrobionej dyszy, elementów odpornych na korozję i elektronicznego sterowania elektromagnesem, wtryskiwacz zapewnia dokładne rozpylanie paliwa, spójne wzory natrysku i stabilne ciśnienie w szynie paliwowej w całej 18,1-litrowej platformie rzędowej sześciocylindrowej. Każda jednostka przechodzi fabryczne testy wydajności w celu weryfikacji przepływu, czasu reakcji i szczelności, co skutkuje poprawą wydajności spalania, niższym zużyciem paliwa, zmniejszonymi emisjami spalin, szybszą reakcją przepustnicy i zwiększoną niezawodnością rozruchu na zimno w trudnych warunkach pracy.

Odpowiednie zastosowania obejmują koparki 374D i 385C, ciężarówki górnicze 770, 772 i 773, zespoły prądotwórcze C18, silniki napędu morskiego, jednostki zasilania przemysłowego i sprzęt wiertniczy w Ameryce Północnej, Ameryce Południowej, Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Azji i Australii. Instalacja wymaga czystych gniazd wtryskiwaczy, nowych podkładek uszczelniających, skalibrowanego uruchomienia i testów szczelności. Rutynowa konserwacja z użyciem filtrów paliwa OEM, opróżnianie separatora wody i monitorowanie kodów diagnostycznych maksymalizuje żywotność wtryskiwaczy i ogólną trwałość silnika.