Oryginalna pompa wtryskowa oleju napędowego 235-1403 do silnika C15 C18 C32 Koparka 385C Maszyny budowlane Zamiennik OEM 253-0597 253-0618 10R-2772 10R-7228 244-7718 oryginalna nowa pompa wtryskowa

Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik dla platformy silnika Diesla C18, wtryskiwacz paliwa 235-1403 zapewnia precyzyjnie sterowane dostarczanie paliwa do ciężkich zastosowań przemysłowych. Zbudowany zgodnie ze specyfikacjami wymiarowymi i wydajnościowymi OEM, ten zespół wtryskiwacza obsługuje 18,1-litrową architekturę sześciocylindrową rzędową stosowaną w wariantach C18, C18 ACERT, C18 Industrial, C18 Marine i C18 Generator. Jednostka jest w pełni skrosowana pod numerami 235-1403 i 2351403, co zapewnia łatwe pozyskiwanie dla operatorów flot, centrów serwisowych OEM i dostawców usług konserwacji przemysłowej.

Wtryskiwacz posiada zaawansowaną geometrię dyszy zaprojektowaną do precyzyjnego rozpylania paliwa, generując zoptymalizowane wzory rozpylania, które maksymalizują wydajność spalania, poprawiają oszczędność paliwa i zmniejszają emisję cząstek stałych. Utwardzone komponenty wewnętrzne zapewniają doskonałą odporność na zużycie podczas ciągłej pracy w systemie Common Rail pod wysokim ciśnieniem, podczas gdy specjalistyczne powłoki powierzchniowe zapewniają ochronę przed korozją spowodowaną zanieczyszczeniem paliwa i wilgocią. Te cechy konstrukcyjne przedłużają żywotność w wymagających zastosowaniach morskich, górniczych, wiertniczych, budowlanych i agregatów prądotwórczych, gdzie czas pracy jest kluczowy.

Zalecane praktyki instalacyjne obejmują weryfikację zgodności numeru części, inspekcję przewodów paliwowych, wymianę podkładek uszczelniających, stosowanie określonych wartości momentu obrotowego i kalibrację ECM, jeśli jest to wymagane. Zaleca się test szczelności po instalacji i weryfikację ciśnienia paliwa. Ten wtryskiwacz rozwiązuje typowe wskaźniki diagnostyczne, takie jak nadmierne dymienie z wydechu, zmniejszona moc, pogorszone zużycie paliwa, nierówna praca, trudny rozruch i kody błędów związane z wtryskiwaczem, przywracając wydajność silnika do specyfikacji.