Oryginalna dysza wtrysku paliwa Cummins 5491515 Zespół wtryskiwacza Common Rail do silnika ISG12 ISG QSG ISX QSX Zamiennik dla OEM 4307468 Oryginalny nowy wtryskiwacz

Kupujący i operatorzy flot poszukujący zweryfikowanej zamienności wtryskiwaczy znajdą precyzyjne pokrycie krzyżowe w tym oryginalnym urządzeniu Cummins XPI OEM. Oparte na głównym numerze OE 5491515, zawiera autoryzowane numery krzyżowe 4307475, 5491515PX, 4307475RX, 4307468, 5461710, 5491531, 5572006, 5491661 i 4384786, upraszczając identyfikację części na platformach silników ISG11.8, ISG12, QSG12 i X12 oraz redukując błędy zakupu na globalnych rynkach silników Diesla.

Zaprojektowany jako wysokociśnieniowy element XPI Common Rail, ten wtryskiwacz zapewnia skalibrowany przez OEM przepływ, precyzyjną obróbkę dyszy, utwardzone elementy zaworów i powłokę odporną na korozję. Zoptymalizowany wzór rozpylania sprzyja poprawie wydajności spalania, zmniejszeniu emisji cząstek stałych i NOx, zwiększeniu oszczędności paliwa i lepszej wydajności rozruchu na zimno. Zbudowany do stabilnej pracy w ekstremalnych warunkach, zapewnia dłuższą żywotność, lepszą reakcję silnika, niższe koszty eksploatacji i zmniejszone wymagania konserwacyjne w trudnych cyklach pracy.

Ten wtryskiwacz Cummins Dongfeng obsługuje ciężarówki Dongfeng Tianlong, KL i KC, wywrotki, ciężarówki towarowe, ciągniki i pojazdy komunalne, autobusy komercyjne, generatory oraz maszyny górnicze i budowlane. Skutecznie rozwiązuje problemy z trudnym rozruchem, brakiem rozruchu, białym, czarnym lub niebieskim dymem, stukaniem silnika, wypadaniem zapłonów, utratą mocy, wysokim zużyciem paliwa, wyciekiem wtryskiwacza, nadmiernym przepływem zwrotnym, słabym atomizacją, nieprawidłowym ciśnieniem w szynie, brakiem równowagi cylindrów i awarią emisji. Idealny dla operatorów transportu, produkcji energii i sprzętu przemysłowego na całym świecie, wymagających niezawodnej wydajności wtrysku paliwa Euro V i Euro VI.