Oryginalna pompa wtryskowa Cummins 2881088 do części zamiennych do silników Diesla, zamiennik OEM, pasuje do QSK19, QSK38, QSK50, QSK60, numery referencyjne F00BJ00001/4, 2882079, 4955524, do zastosowań w górnictwie i budownictwie, oryginalna, nowa pompa wtryskowa

Przeznaczony do wymagających platform serii QSK, wtryskiwacz paliwa Diesla Cummins 2881088 zapewnia niezawodne dostarczanie paliwa Common Rail do silników QSK19, QSK38, QSK50 i QSK60. Z numerami referencyjnymi 2881088NX, 4964170, Y431K05583, F00BJ00006, 0986435615, 0986435904, 2882129 i F00BJ00007, ta jednostka typu Bosch wspiera regeneratorów silników i dystrybutorów części do silników Diesla poszukujących niezawodnego pokrycia numerów krzyżowych w rodzinach silników QSK19 CM850 MCRS, CM2150 MCRS, CM2350 K105 i pokrewnych.

Zaprojektowany z myślą o precyzyjnej atomizacji i stabilnej reakcji na obciążenie, ten wtryskiwacz nadaje się do agregatów prądotwórczych, sprzętu górniczego, maszyn budowlanych, silników morskich, platform wiertniczych, generatorów gazowych i przemysłowych jednostek zasilających. Wersja QSK19 Tier 3 obejmuje 6-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 19 l, o mocy 506-700 KM i momencie obrotowym 1775-2032 lb-ft. Potencjał dostaw pełnych zestawów, wsparcie testowe i opakowanie eksportowe sprawiają, że jest gotowy na globalne zapotrzebowanie rynku wtórnego.

Przed instalacją należy sprawdzić układ zasilania paliwem pod kątem zanieczyszczeń, wymienić filtr paliwa, opróżnić separator wody i sprawdzić przewody paliwowe. Ten wtryskiwacz rozwiązuje problemy z trudnym rozruchem, nierówną pracą na biegu jałowym, czarnym lub białym dymem, utratą mocy, wysokim zużyciem paliwa, wypadaniem zapłonów, nadmiernym przepływem zwrotnym paliwa i słabą reakcją obciążenia generatora. Zalecana diagnostyka obejmuje testowanie ciśnienia paliwa, testowanie przepływu zwrotnego, odczyt kodów błędów ECM, testowanie odłączania cylindrów i inspekcję jakości rozpylania w celu potwierdzenia wydajności.