Inyector de combustible Cummins original 2881088 para repuestos de motores diésel, reemplazo para OEM, compatible con QSK19, QSK38, QSK50, QSK60, referencias cruzadas F00BJ00001/4, 2882079, 4955524, uso en minería y construcción, inyector nuevo original

Suministrado para las exigentes plataformas de la serie QSK, el inyector de combustible diésel Cummins 2881088 ofrece una entrega de combustible fiable de riel común para los motores QSK19, QSK38, QSK50 y QSK60. Con referencias cruzadas bajo 2881088NX, 4964170, Y431K05583, F00BJ00006, 0986435615, 0986435904, 2882129 y F00BJ00007, esta unidad tipo Bosch apoya a los reconstruidores de motores y distribuidores de repuestos diésel que buscan una cobertura fiable de números cruzados en QSK19 CM850 MCRS, CM2150 MCRS, CM2350 K105 y familias de motores relacionadas.

Diseñado para una atomización de precisión y una respuesta de carga estable, este inyector se adapta a grupos electrógenos, equipos de minería, maquinaria de construcción, motores marinos, plataformas petrolíferas, generadores de gas y unidades de potencia industrial. La versión QSK19 Tier 3 cubre un motor de seis cilindros en línea de 19 L con una potencia de 506-700 hp y un par de 1775-2032 lb-ft. El potencial de suministro de juegos completos, el soporte de pruebas y el embalaje de exportación lo preparan para la demanda del mercado de repuestos global.

Antes de la instalación, verifique el sistema de suministro de combustible en busca de contaminación, cambie el filtro de combustible, drene el separador de agua e inspeccione las líneas de combustible. Este inyector aborda problemas como arranque difícil, ralentí inestable, humo negro o blanco, pérdida de potencia, alto consumo de combustible, fallos de encendido, exceso de combustible de retorno y mala respuesta de carga del generador. El diagnóstico recomendado incluye pruebas de presión de combustible, pruebas de flujo de retorno, lectura de códigos de falla del ECM, pruebas de corte de cilindros e inspección de la calidad del rociado para confirmar el rendimiento.