Oryginalna pompa wtryskowa Common Rail Diesel 10R-7668 2645A743 10R-7673 10R-7938 Części do dużych silników Diesla nowa pompa wtryskowa oryginalna nowa pompa wtryskowa

Wtryskiwacz Common Rail 10R-7668 został zaprojektowany specjalnie dla platform silnikowych C6, C6.4 i C6.6, z wybraną kompatybilnością z konfiguracjami C4.4. Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik OEM, ten wtryskiwacz precyzyjnie integruje się z systemem zarządzania silnikiem, zapewniając dokładne dozowanie paliwa i stabilne spalanie w wymagających cyklach pracy. Jego elektronicznie sterowany elektromagnes i zespół dyszy wysokociśnieniowej spełniają standardy kalibracji OEM, wspierając zwiększoną oszczędność paliwa, zmniejszoną emisję cząstek stałych i poprawę ogólnej wydajności silnika.

Ten wtryskiwacz jest szeroko stosowany w koparkach 320D, 320D L, 320D2, 321D, 323D, 324D i 325D, a także w zespołach prądotwórczych, platformach ładowarek i różnych jednostkach zasilających przemysłowych. Skrzyżowany z autoryzowanymi numerami 10R-7668, 3264700, 326-4700, 2679710, 267-9710, 3879433, 387-9433 i 295050-0460, służy do operacji budowlanych, górniczych, energetycznych i rolniczych, gdzie niezawodny wtrysk oleju napędowego jest niezbędny. Solidne komponenty wewnętrzne wytrzymują warunki Common Rail wysokiego ciśnienia, utrzymując spójne wzorce rozpylania dla czystszego spalania.

Przed instalacją należy zweryfikować numer wtryskiwacza 10R-7668, sprawdzić przewody paliwowe, oczyścić gniazdo wtryskiwacza i wymienić podkładkę uszczelniającą. Podczas instalacji należy usunąć stary wtryskiwacz, oczyścić otwór, zainstalować nową miedzianą podkładkę, włożyć wtryskiwacz pionowo, dokręcić zgodnie ze specyfikacjami momentu obrotowego OEM, podłączyć ponownie szynę paliwową i wiązkę elektryczną, odpowietrzyć układ paliwowy i przeprowadzić diagnostykę ECM. Używać wyłącznie nowych podkładek uszczelniających, czystego oleju napędowego i filtrów paliwa OEM, aby utrzymać wartości korekcji wtryskiwacza i przedłużyć żywotność.