Turcomenistão Engenheiro Diesel Agrícola Mostra Injeção-Bomba de Temporização de Alteração Após Serviço Como acoplamento de Acionamento, Keyway e retenção mecânica são reverificados

O momento correto não permaneceu correto

Um motor diesel agrícola no Turcomenistão foi submetido a serviço de injecção mecânica de bomba.

Após a reinstalação, a sincronização estática foi verificada e, inicialmente, pareceu correta.Mas os sintomas de combustão mais tarde voltaram e o tempo foi encontrado para ter mudado novamente.

Em vez de repetir o mesmo ajustamento, os técnicos investigaram se oA referência mecânica entre o motor e a bomba de injecção estava em movimento durante o funcionamento.

O tempo depende de uma relação de acionamento fixa

Uma bomba mecânica pode ser accionada através de componentes tais como:

• Aplicações de pesca;
• acoplamento;
• eixo;
• Interface de teclado;
• coníferas;
• hub;
• ou de fixação.

O arranjo exato varia de acordo com o motor.

O tempo estático pressupõe que esses componentes mantenham uma relação fixa uma vez assegurados.

Se a unidade escorregar, o tempo pode mudar depois que a oficina já a definiu corretamente.

História de reparação foi uma evidência crítica

A sequência importante foi:

1- A bomba está a funcionar.

2- O calendário está definido.

3- O motor está a funcionar.

4Os sintomas voltam.

5O tempo não corresponde mais à referência anterior.

Esse padrão diferia de um erro de instalação único.

SugeriuDesvio de referência de tempo.

Inspecione a unidade, não apenas as marcas de tempo

O seminário analisou:

• alinhamento do engate;
• Desgaste das chaves e do porta-chaves;
• Material de retenção;
• Condição do eixo;
• Movimento do eixo;
• e indícios de perturbação ou deslizamento.

Uma passagem danificada pode permitir um pequeno movimento angular que altere a fase de injeção.

Por que reajustar repetidamente a bomba é arriscado

Se a conexão da unidade em si está se movendo, a reinicialização do tempo pode mascarar temporariamente o problema.

O motor pode voltar com a mesma reclamação.

O ajuste repetido também torna o histórico de serviço mais confuso porque a mudança mecânica subjacente permanece não corrigida.

A condição do injetor era secundária

Os injetores podiam mostrar um comportamento normal de abertura e pulverização enquanto o tempo de combustão mudava porque toda a fase da bomba havia mudado.

A questão do diagnóstico tornou-se, portanto:

A bomba está calibrada incorretamente ou está calibrada corretamente, mas movendo-se mecanicamente em relação ao motor?

A verificação exigia uma referência estável

Após a interface de acionamento ter sido corrigida, o tempo foi restabelecido usando o procedimento especificado do motor.

O motor tinha então de ser operado e a referência de cronometragem verificada novamente para confirmar que permanecia estável.

Percepção do caso

O caso do Turcomenistão demonstra a diferença entredefinição de tempoeManutenção do tempo.

Uma medição correta na oficina não é suficiente se a unidade mecânica não puder manter essa relação durante o funcionamento.

Perguntas frequentes

Pode uma chaveira desgastada fazer com que o horário de injecção mude após o serviço?

Sim, dependendo do desenho do motor da bomba e do grau de movimento.

Isto é o mesmo que um mecanismo dinâmico de antecipação de tempo defeituoso?

Não. O deslizamento do acionamento altera a referência mecânica da bomba para o motor; o avanço dinâmico altera o tempo interno durante a operação.