Original 10R-9348 Injetor de combustível de trens comuns para 3126B 3126E C7 C9 Motor Diesel Excavator Peças sobressalentes Substituição para OEM 171-9710 222-5965 novo injetor original
| Número do modelo: | 10R-9348 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Price: | $299-$448 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de combustível Common Rail 10R-9348 original para peças de reposição de motor a diesel 3126B 3126E C7 C9 para escavadeira, substituição para OEM 171-9710 222-5965 injetor novo original
Tipo de Combustível | Diesel |
Condição | Novo |
Motor Aplicável | 3126B, 3126E, C7, C7 ACERT (Recomendada Verificação de Aplicação) |
Tipo de Injetor | Conjunto de Injetor de Combustível Diesel Eletrônico de Serviço Pesado |
Padrão de Qualidade | Padrões de Desempenho OEM |
Embalagem | Embalagem Industrial Protetora |
Sistema de Combustível | Sistema de Injeção de Combustível Diesel de Alta Pressão |
Número OE | 10R-9348 |
Marca | . |
Número Cruzado / Número Universal | 175-3700, 0R-8479 |
Aplicação em Veículos / Equipamentos | Caminhões Freightliner, Caminhões Peterbilt, Caminhões Kenworth, Caminhões Sterling, Equipamentos de Construção, Unidades de Potência Industrial, Aplicações Marinhas, Geradores, Equipamentos Agrícolas |
Tipo de Aplicação | Caminhão Pesado, Industrial, Marítimo, Construção, Gerador, Agrícola |
Projetado como uma substituição direta de grau OEM, o injetor de combustível diesel 10R-9348 oferece fluxo de combustível com medição precisa para motores das séries 3126B, 3126E e C7 que operam em ambientes comerciais e industriais exigentes. Referenciado com 175-3700 e 0R-8479, este conjunto de injetor é fabricado com tolerâncias rigorosas e validado contra benchmarks de desempenho de fábrica, garantindo integração perfeita com o sistema de injeção de combustível de alta pressão original sem recalibração ou modificação.
Projetado para serviço pesado, o injetor 10R-9348 apresenta uma geometria de bico robusta que otimiza a atomização do spray, promovendo combustão completa, eficiência de combustível aprimorada, saída de potência do motor aumentada e redução das emissões de fumaça de escape. Seus componentes internos reforçados e superfícies de vedação endurecidas suportam intervalos de serviço estendidos em frotas de caminhões, incluindo Freightliner, Peterbilt, Kenworth e Sterling, bem como equipamentos de construção, embarcações marítimas, máquinas agrícolas e grupos geradores estacionários implantados em mercados globais.
A instalação requer limpeza completa do sistema de combustível, inspeção dos furos dos injetores, substituição das arruelas de vedação e anéis O-ring, e aplicação de torque de acordo com as especificações do fabricante, seguida de teste de vazamento e verificação da pressão do combustível. Diagnósticos recomendados incluem inspeção do padrão de spray para partida difícil, inspeção do bico para fumaça preta, teste de volume de entrega de combustível para perda de potência e verificação do equilíbrio do injetor para condições de marcha lenta irregular. O uso de combustível diesel de alta qualidade e a substituição regular dos filtros garantem confiabilidade a longo prazo e desempenho operacional consistente.
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