Injetor de combustível diesel 321-3600 original Bocal 3213600 10R-7938 326-4700 320-0690 para C4.4 C6.6 1106D-E66TA Motor D6K D6N 953D R1300G 323D E320D Loader Tractor novo injetor original

Concebido para plataformas industriais a diesel exigentes, este conjunto de injetores de combustível de comboios comuns (OE 321-3600, referências cruzadas para 10R-7938, 2645A753,e 320-3800) fornece medição de combustível de precisão para C6- C6.4Cada unidade é fabricada de acordo com as especificações dos fabricantes originais e calibrada em bancos de ensaio profissionais para verificar a taxa de fluxo e a consistência do padrão de pulverização,Garantir um desempenho de combustão fiável numa ampla gama de cargas operacionais e ciclos de trabalho típicos de aplicações industriais pesadas.

Construído com corpos de aço ligado endurecido, componentes internos de moagem de precisão e revestimentos protetores resistentes à corrosão,O injetor é concebido para uma longa vida útil em ambientes operativos adversos.A tecnologia de injecção de alta pressão e a atomização melhorada do combustível produzem partículas finas de pulverização que suportam uma combustão mais limpa e eficiente.Equipamento de apoio ao cumprimento dos requisitos de emissões de nível III e regionaisAs aplicações típicas incluem escavadeiras 312D, 320D e 323D, carregadores de rodas 924H, dozers D6K, pavimentadores AP600D, máquinas florestais, caminhões de mineração, sistemas de energia auxiliar,unidades de irrigação e colheita agrícolas, conjuntos de geradores a diesel em espera e equipamentos de porto marítimo.

Para uma vida útil óptima, limpar a fenda do injetor completamente, substituir as válvulas de vedação e os anéis O, verificar a pressão do carril de combustível, verificar o fluxo de combustível de retorno, calibrar conforme necessário,e realizar um ensaio de fuga após a instalaçãoOs procedimentos de diagnóstico incluem verificações do código de falha, ensaios de fluxo de retorno, ensaios de equilíbrio do injetor, inspecção do padrão de pulverização, avaliação do desgaste do bico e confirmação do sinal da ECU.Manter o combustível diesel limpo e substituir regularmente os filtros de combustível para evitar a contaminação.