Injetor original da bomba de combustível diesel 295-1408 para a substituição da maquinaria da engenharia da máquina escavadora do motor C7 OEM 2951408 241-3238 20R-8057 10R-4761 387-9430 328-2583 novo injetor original

Projetado para serviços diesel exigentes, o injetor de combustível 295-1408 HEUI oferece atomização confiável e desempenho consistente do cilindro para plataformas de motor C7. Com referência cruzada a 20R-8057, 10R-4761 e CA2951408, este conjunto de injetor é uma solução de substituição direta para motores industriais e de equipamentos C7 de seis cilindros em linha, apoiando operadores de frota, reconstrutores e distribuidores de reposição que buscam uma cobertura confiável de vários números de peças em um único pacote de fornecimento.

As aplicações típicas incluem escavadeiras 324D, 325D e 328D, juntamente com a motoniveladora 120K2, além de equipamentos de mineração, máquinas para construção de estradas, grupos geradores, unidades de bomba, acionamentos auxiliares marítimos e instalações comerciais de motores C7. O injetor apresenta uma estrutura interna resistente, atomização de combustível de precisão para uma combustão mais limpa e compatibilidade total com combustível diesel. Números cruzados adicionais, como 295-1410, 241-3400, 387-9428, 222-5961, 233-3536, 236-0973, 241-3238, 243-4502 e 328-2583 ampliam a flexibilidade de instalação para compradores B2B globais. Estão disponíveis opções de substituição do conjunto completo de seis cilindros para um desempenho equilibrado do motor durante grandes revisões.

Antes da instalação, os compradores devem confirmar o número de série do motor, o modelo da máquina e o número do injetor original. Mantenha o combustível diesel limpo, substitua os filtros, drene os separadores de água e use os valores de torque do manual de serviço com novas vedações e anéis de vedação. Varredura de diagnóstico, teste de pressão de combustível e óleo e verificações de corte de cilindro são recomendados para isolar falhas como marcha lenta irregular, fumaça preta, falha de ignição ou perda de energia antes da substituição.