Injetor de combustível diesel original 573-4235 Conjunto Injetor de trilho comum para C9 C7 C13 C15 Excavadora de motor 5734235 20R-8427 10R-2828 novo injetor original

Projetado como um substituto direto do equivalente OEM, o injetor de combustível 573-4235 é construído especialmente para a plataforma do motor diesel C9, incluindo C9 ACERT, C9 Industrial, C9 Marine, C9 Generador,e aplicações da unidade de potência C9Fabricado de acordo com as mais rigorosas tolerâncias do equipamento original, este conjunto de injetores proporciona a atomização precisa e de alta pressão do combustível exigida pelos modernos sistemas electrónicos de comboios comuns.É uma solução comprovada para escavadeiras hidráulicas, carregadores de rodas, classificadores de motores, compactadores de solo, caminhões articulados, máquinas de mineração, equipamento de construção rodoviária, navios marítimos,e grupos geradores industriais que operam sob cargas pesadas contínuas.

O injetor 573-4235 possui um bocal de precisão para entrega precisa de combustível, construção de aço ligado de alta resistência para vida útil prolongada,e componentes internos resistentes à corrosão concebidos para suportar ambientes de funcionamento adversosO seu padrão de pulverização otimizado melhora a eficiência de combustão, resultando numa redução do consumo de combustível, em emissões de gases de escape mais baixas, melhor desempenho de arranque a frio e aumento da potência do motor.A capacidade de alta pressão garante um desempenho estável em condições de carga variáveis, enquanto os componentes internos duráveis reduzem significativamente os intervalos de manutenção e os custos de propriedade a longo prazo para os operadores de frotas e os utilizadores finais industriais.

Os intervalos de manutenção recomendados incluem a inspecção do filtro de combustível a cada 250 horas, a verificação do desempenho do injetor a cada 1000 horas e a limpeza completa do sistema de combustível a cada 2000 horas.A instalação requer limpeza do banco de montagemIndicadores de diagnóstico comuns, tais como falha de ignição, fumo excessivo, arranque difícil, perda de energia,ou o inatividade áspero são efetivamente resolvidos através da substituição oportuna do injetor.