Peça de Reposição Original 173-9268 0R9348 EX639348 Bico Injetor de Combustível Diesel para Motor C7 C15 C18 3406E novo injetor original novo injetor

Projetado exclusivamente para as plataformas diesel HEUI 3126, 3126B e 3126E, este injetor unitário 173-9268 fornece a dosagem precisa de combustível e a atomização fina de spray que esses motores atuados hidraulicamente e controlados eletronicamente exigem. Cada unidade é construída com especificações tipo original e combinada com os parâmetros operacionais HEUI, garantindo resposta correta do solenóide, intensificação hidráulica estável e tempo de injeção consistente em aplicações de caminhões de médio porte, ônibus, construção, agricultura, grupos geradores e auxiliares marítimos.

O injetor está disponível em múltiplas condições de fornecimento — novo pós-venda, remanufaturado, recondicionado, reposição tipo original e unidade de troca — e pode ser encomendado individualmente ou como um conjunto completo de seis peças para motor. Cada unidade é testada em fábrica quanto à taxa de fluxo, taxa de vazamento e função do solenóide antes do envio, e é suportada por um extenso banco de dados de referências cruzadas cobrindo 0R9348, 0R9349, EX639348, EX639349, 145-9360, 155-1819, 118-1320, 169-7408, 171-9704, 171-9710, 173-1012, 173-4566, 173-9267, 173-9379, 173-9380, 188-1320, 196-1401, 222-5965, 222-5967, 126-0499, 131-7150, 164-3355, 169-7411, 173-4059, 218-4109, 10R-8999, 10R-9238, DE516 e 148-012-0052, apoiando distribuidores, programas de manutenção de frotas e oficinas de recondicionamento de motores.

A manutenção de rotina do sistema HEUI 3126 é crítica: use diesel limpo, substitua os filtros de combustível nos intervalos programados, drene o separador de água regularmente, mantenha o óleo do motor limpo com trocas oportunas de óleo e filtros de ar, inspecione o chicote do injetor e execute varreduras de diagnóstico em motores com muitas horas de uso. Injetores não utilizados devem ser armazenados em embalagens seladas, secas e livres de poeira. A má qualidade do combustível e a manutenção negligenciada do óleo continuam sendo as principais causas de falha do injetor HEUI, portanto, o acoplamento da substituição com a manutenção adequada do sistema maximiza a vida útil.