Original 196-4229 1964229 Injetor de combustível Substituição Para 3126 3126B 3126E Motor Diesel Parte novo injetor original novo injetor

Projetado especificamente para a família de motores 3126, este injetor de combustível HEUI com a referência principal OE 196-4229 fornece uma solução de ajuste direto para 3126, 3126A, 3126B, 3126E,e 3116 plataformas diesel. As dimensões do corpo do injetor, as características do bocal, a interface do conector elétrico e a geometria da ação hidráulica replicam a especificação do equipamento original,permitindo uma instalação contínua na arquitetura do sistema de combustível existente sem modificação- Serviços para camiões de carga média, veículos profissionais e de frota, máquinas de construção, grupos geradores, unidades de potência auxiliares marítimas e equipamentos industriais que dependem da central de 3126,e está alinhado com as referências cruzadas 0R-9350, OR9350, 10R-9239, 141-7837, 169-7410, 173-1013, 173-9272, 222-5972, EX639350, 639350, AP63922 e 175-9272 utilizados em todo o mercado de reposição de diesel mundial.
O princípio de funcionamento do HEUI combina a ação de óleo de motor de alta pressão com comandos eletrónicos do módulo de controlo do motor, produzindo um cronograma de injecção preciso, medição,e a atomização em diferentes cargasCada unidade é submetida a ensaios de fluxo para determinar a uniformidade do equilíbrio e da pulverização, a ensaios de fugas, a ensaios de solenoides e a inspecção da vedação.enquanto as variantes reman incluem substituição completa do anel O e revestimento de superfície de componentes críticosOs injetores novos e antigos são equipados com fluxo e equilibrados para funcionar como um conjunto calibrado, suportando resposta de binário, economia de combustível, arranque a frio, qualidade de marcha lenta,e combustão estável em condições de serviço pesadas, incluindo ciclos de trabalho longos, transporte de camiões, locais de trabalho empoeirados e operações de alta carga.
A manutenção adequada preserva o desempenho do injetor durante toda a vida útil do motor 3126.substituição do filtro de combustível durante o serviço do injetor, manter o nível e o intervalo de óleo do motor corretos, inspeccionar os arneses do injetor e as ligações do MEC e substituir os vedações do injetor sempre que a unidade for removida.Práticas de diagnóstico, tais como ensaios de contribuição da garrafa, testes de corte do cilindro, testes de carga e digitalizações de códigos de falha ECM ajudam a confirmar o correto funcionamento do injetor e a saúde do motor em condições reais de funcionamento.