Оригинальный топливный инжектор 196-4229 1964229 для дизельных двигателей 3126 3126B 3126E, новый инжектор, оригинальный новый инжектор

Этот топливный инжектор HEUI с основным номером ОЕМ 196-4229, разработанный специально для семейства двигателей 3126, обеспечивает прямое решение для дизельных платформ 3126, 3126A, 3126B, 3126E и 3116. Размеры корпуса инжектора, характеристики сопла, интерфейс электрического разъема и геометрия гидравлического привода соответствуют спецификациям оригинального оборудования, что позволяет беспрепятственно устанавливать его в существующую архитектуру топливной системы без модификаций. Он используется в среднетоннажных грузовиках, специализированных и парковых транспортных средствах, строительной технике, генераторных установках, вспомогательных судовых силовых установках и промышленном оборудовании, которые полагаются на силовую установку 3126, и соответствует перекрестным ссылкам 0R-9350, OR9350, 10R-9239, 141-7837, 169-7410, 173-1013, 173-9272, 222-5972, EX639350, 639350, AP63922 и 175-9272, используемым в мировом рынке дизельных запчастей.
Принцип работы HEUI сочетает гидравлический привод от масла двигателя с электронными командами от блока управления двигателем, обеспечивая точное время впрыска, дозирование и распыление при различных нагрузках, скоростях и температурах. Каждый блок тестируется на расход для обеспечения баланса и равномерности распыления, на утечки, на соленоид и проверяется на герметичность, в то время как восстановленные варианты включают полную замену уплотнительных колец и шлифовку критических компонентов. Новые и восстановленные инжекторы согласованы по расходу и сбалансированы для работы в качестве калиброванного комплекта, обеспечивая отклик на крутящий момент, топливную экономичность, холодный пуск, качество холостого хода и стабильное сгорание в условиях тяжелой эксплуатации, включая длительные рабочие циклы, движение в режиме «старт-стоп», пыльные рабочие площадки и работу при высоких нагрузках.
Правильное техническое обслуживание сохраняет производительность инжектора на протяжении всего срока службы двигателя 3126. Операторы должны использовать чистую дизельную топливо, соответствующее требуемым спецификациям, заменять топливный фильтр при обслуживании инжектора, поддерживать правильный класс моторного масла и интервал его замены, проверять жгуты инжектора и соединения ЭБУ, а также заменять уплотнения инжектора всякий раз, когда блок снимается. Диагностические процедуры, такие как тесты вклада цилиндров, тесты отключения цилиндров, нагрузочные тесты и сканирование кодов неисправностей ЭБУ, помогают подтвердить правильную работу инжектора и состояние двигателя в реальных условиях эксплуатации.