20R-4147 156-3895 111-7916 198-4752 para 3412 Motor novo injetor novo injetor original

O conjunto do injetor de combustível 20R-5392 é projetado com precisão como um componente de substituição de ajuste direto para motores diesel das séries 3412, 3412B e 3412C, que abrange unidades de potência industriais,Sistemas de propulsão marítima, conjuntos de geradores e módulos de geração de energia. Serve como uma solução OEM-equivalente confiável com total compatibilidade de referência cruzada para 20R5392, 127-8222, 1278222, 0R-3638, 0R3638, 0R-3417,e 0R3417, assegurando a integração perfeita nos sistemas de injecção de combustível existentes sem modificações.Este injetor é especificamente calibrado para corresponder às características de combustão da plataforma do motor 3412., proporcionando um desempenho consistente de atomização e medição em uma ampla gama de condições de funcionamento.

Fabricado a partir de ligas de aço endurecido com componentes de bocal de precisão, o injetor 20R-5392 é construído para suportar operação contínua de alta pressão, cargas térmicas elevadas,e os efeitos corrosivos do combustível contaminado comumente encontrados em naviosCada unidade é submetida a 100% de testes de banco em conformidade com as normas de qualidade ISO 9001, verificando a uniformidade do padrão de pulverização, a pressão de abertura,e de caudal para atender às especificações do motorO projeto térmicamente estável do injetor mantém a precisão de calibração em ambientes industriais de alta temperatura.enquanto tratamentos de superfície especializados protegem os componentes internos da corrosão induzida pelo combustível.

Para um desempenho óptimo e uma longevidade de serviço, a instalação deve ser efectuada num ambiente limpo, com inspecção cuidadosa da área de assento do injetor, substituição das vedações danificadas,e limpeza completa das condutas de abastecimento de combustível antes da montagemOs operadores devem seguir as especificações de binário recomendadas pelos fabricantes originais e realizar uma verificação de fugas após a instalação, juntamente com uma verificação do desempenho do motor.A manutenção de rotina inclui a substituição periódica do filtro de combustívelIndicadores de diagnóstico precoce do desgaste do injetor, incluindo arranque duro, emissões de fumaça negra ou branca, marcha livre,consumo elevado de combustível, ou perda de potência, deve levar ao ensaio de banco, inspecção do bico e análise da pressão do combustível para restaurar o motor 3412 à condição de funcionamento nominal.