Bomba de Injeção de Combustível Original Bosch 9074627 Substituição para Bomba de Unidade de Combustível de Motor Diesel para Caminhão e Escavadeira, para aplicação em motor diesel de serviço pesado, injetor novo original
| Nome da marca: | BOSCH |
| Número do modelo: | 9074627 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | $400-$500 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Bomba de injecção de combustível diesel Bosch
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,bomba de motores diesel pesados
Bomba Injetora Bosch Original 9074627 Substituição para Bomba de Combustível de Motor Diesel para Caminhão e Escavadeira, para aplicação em motor diesel de serviço pesado, injetor novo original
Tipo de Combustível | Diesel |
Condição | Original OEM novo; unidades de troca remanufaturadas estão disponíveis em fornecedores selecionados |
Motor Aplicável | Modelos de motor específicos não são listados formalmente; a compatibilidade deve ser verificada pelo VIN e número de série do motor; referência cruzada é suportada para motores diesel industriais Liebherr de acordo com a documentação oficial |
Tipo de Injetor | Injetor de unidade de solenóide controlado eletronicamente, Bosch Série 755 |
Padrão de Qualidade | Fabricado sob rigorosas tolerâncias OEM; em conformidade com os padrões industriais e de controle de emissões aplicáveis |
Embalagem | Não especificado na documentação fornecida |
Sistema de Combustível | Common Rail de alta pressão (CR) e sistema de bomba unitária (UPS) |
Número OE | OE Primário: 9074627; Bosch novo OE: 0414755117; Bosch OE anterior: 0414755017 |
Marca | BOSCH |
Número Cruzado / Número Universal | Números de referência internos Bosch: 0 414 755 117, 0 414 755 017; prefixo da série de troca remanufaturada 0986xxxxxx (específico do fornecedor); números cruzados de pós-venda variam por fornecedor, VIN/número de série do motor necessário para confirmação |
Aplicação Veículo / Equipamento | Caminhões pesados, ônibus, máquinas de construção, máquinas agrícolas, grupos geradores, equipamentos de energia industrial; ajuste específico requer verificação de VIN/número de série |
Tipo de Aplicação | Aplicações de motor diesel comercial e industrial de serviço pesado |
O injetor de combustível BOSCH Série 755 (número OE primário 9074627) é um componente de entrega de combustível diesel de grau OEM construído especificamente para casos de uso de motor comercial e industrial de serviço pesado. Como uma peça genuína BOSCH, ela se alinha totalmente com as especificações do equipamento original, com números de peça Bosch referenciados cruzadamente, incluindo 0414755117 (novo OE) e 0414755017 (OE anterior) para otimizar o fornecimento de peças B2B. Ele suporta arquiteturas de common rail de alta pressão (CR) e de sistema de bomba unitária (UPS), cobrindo aplicações em caminhões pesados, ônibus, máquinas de construção e agrícolas, grupos geradores e unidades de energia industrial estacionárias.
Fabricado sob rigorosas tolerâncias OEM, o 9074627 apresenta construção em aço liga endurecido, um bico multi-furos de precisão e um atuador de solenóide controlado eletronicamente de resposta rápida. Ele sincroniza com as ECUs do motor para fornecer tempo de injeção preciso em microssegundos, medição de combustível otimizada e atomização fina de alta pressão, suportando combustão estável, eficiência de combustível e torque aprimorados, e redução de emissões de partículas e NOx para atender aos padrões de emissões industriais. Sua construção de alta precisão e resistente ao desgaste garante desempenho consistente em longos ciclos de trabalho, reduzindo a frequência de serviço e o tempo de inatividade operacional não planejado.
Cada unidade é fornecida como uma peça OEM original nova, com opções de troca remanufaturada disponíveis em fornecedores selecionados e cobertura sob a garantia OEM padrão da BOSCH. Os compradores devem verificar a compatibilidade com o VIN e o número de série do motor antes de fazer o pedido, pois o ajuste é específico do motor e os números de referência cruzada de pós-venda variam por fornecedor. A codificação formal do injetor pode ser necessária durante a comissionamento para plataformas de motor suportadas para garantir a funcionalidade completa.
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