Bomba Injetora de Combustível Diesel Original Bosch para Escavadeira 1505199 Substituição para OEM para Scania DC12 DC16 DC11.08 DC13076A para Caminhão de Máquinas de Construção injetor novo original
| Nome da marca: | BOSCH |
| Número do modelo: | 1505199 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de combustível diesel para escavadeira BOSCH
,Injetor de substituição Scania DC12 DC16
,Injetor de caminhão de máquinas de construção OEM
Bomba Injetora de Combustível Diesel Original Bosch para Escavadeira 1505199 Substituição para OEM para Scania DC12 DC16 DC11.08 DC13076A para Máquinas de Construção Caminhão injetor novo original
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Tipo de Combustível |
Diesel |
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Condição |
Novo |
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Motor Aplicável |
Motores diesel pesados da série D12 |
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Tipo de Injetor |
Sistema Injetor Unitário (UIS) |
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Padrão de Qualidade |
Padrão OEM |
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Embalagem |
N/A |
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Sistema de Combustível |
Sistema de Injeção de Combustível Diesel |
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Número OE |
1505199 |
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Marca |
BOSCH |
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Número Cruzado / Número Universal |
0414701059, 0414701032, 0 414 701 059, 0414701058, 0414701060 |
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Aplicação Veicular / Equipamento |
Veículos comerciais, equipamentos de construção, sistemas de propulsão marítima, grupos geradores de energia, motores industriais |
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Tipo de Aplicação |
Aplicação em Motores Diesel Pesados |
O Bosch 1505199 é um injetor unitário diesel original novo da série D12 do sistema injetor unitário (UIS) da Bosch, fabricado na Alemanha sob rigorosos padrões de qualidade OEM. Como um componente de injeção de combustível de alta precisão para serviços pesados, ele é projetado para aplicações exigentes, incluindo veículos comerciais, equipamentos de construção, sistemas de propulsão marítima, grupos geradores de energia e motores industriais que operam em ambientes de alta carga, alta temperatura e ciclos de trabalho longos.
O design integrado do UIS combina uma bomba de combustível de alta pressão, bico injetor e conjunto de controle de injeção em uma única unidade. Sua sequência acionada pelo comando gera acúmulo rápido de pressão, abertura calibrada da agulha e atomização ultrafina do combustível para permitir a combustão completa. Elementos de injeção de precisão e um bico multi-furo fornecem dosagem precisa de combustível em todas as condições de operação, aumentando a eficiência da combustão, reduzindo o desperdício de combustível, diminuindo as emissões de MP, HC, CO e fumaça, enquanto os componentes internos de aço temperado estendem a vida útil para uso em serviços pesados.
A instalação deve seguir as especificações OEM: limpar o furo do injetor, instalar uma nova arruela de vedação, apertar com os torques exigidos, realizar um teste de vazamento e verificar a operação após a partida. A manutenção recomendada inclui o uso de diesel premium, a substituição regular de filtros, a prevenção de contaminação por água, o uso de lubrificantes aprovados pela OEM e o agendamento de testes regulares de pressão de combustível. Como um componente genuíno Bosch, ele oferece desempenho confiável e duradouro para substituição no mercado de reposição global para serviços pesados e programas de manutenção de frotas.
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