Оригинальный дизельный топливный инжектор 7E-8729 для экскаваторов 3116 3114 3126 320B 322B 325B, замена OEM 127-8228 0R-8465 4P-2233, топливный инжекторный насос, оригинальный новый инжектор

Топливный инжектор 7E-8729, разработанный для тяжелых дизельных двигателей, представляет собой прецизионно изготовленный компонент впрыска, предназначенный для использования в двигателях платформ 3116, 3116TA и 3116DITA. Этот инжектор, взаимозаменяемый с перекрестной ссылкой 0R-2503, обеспечивает калиброванное по OEM дозирование топлива и стабильные характеристики распыления, необходимые для промышленного, морского и энергетического применения. Каждое устройство изготовлено из стали промышленного класса с коррозионно-стойкими материалами, что обеспечивает увеличенный срок службы в суровых условиях эксплуатации, характерных для экскаваторов, колесных погрузчиков, генераторных установок и судовых двигателей.

Инжектор 7E-8729 оснащен прецизионно разработанным соплом, способным к впрыску под высоким давлением, что способствует эффективному распылению топлива, более чистому сгоранию и снижению выбросов выхлопных газов. Он устраняет распространенные проблемы с производительностью, такие как затрудненный запуск, потеря мощности, черный или белый выхлопной дым, неровный холостой ход, повышенный расход топлива, детонация двигателя и пропуски зажигания в цилиндрах. Установленный в головке блока цилиндров, каждый инжектор проходит 100% проверку расхода и калибровку перед отправкой, чтобы гарантировать стабильную работу парка техники в горнодобывающей, нефтегазовой, транспортной и строительной отраслях. Продукт поставляется новым или восстановленным в соответствии со стандартом OEM и имеет гарантию 12 месяцев.

Рекомендуемое техническое обслуживание включает ежедневный осмотр на предмет утечек, замену топливного фильтра каждые 250 часов, проверку топливной системы каждые 500 часов и полную оценку инжектора каждые 2000 часов. При установке очистите посадочное место инжектора, замените все уплотнительные шайбы и уплотнительные кольца, соблюдайте указанные значения крутящего момента и прокачайте топливную систему перед проведением теста производительности двигателя.