Inyector de combustible para motor diésel 7E-8729 original para excavadora 3116 3114 3126 320B 322B 325B Reemplazo para OEM 127-8228 0R-8465 4P-2233 Bomba inyectora de combustible inyector nuevo original

Diseñado para servicio diésel de alta resistencia, el inyector de combustible 7E-8729 es un componente de inyección fabricado con precisión diseñado para su uso en las plataformas de motor 3116, 3116TA y 3116DITA. Intercambiable con la referencia cruzada 0R-2503, este inyector proporciona una dosificación de combustible calibrada por OEM y características de pulverización estables requeridas por aplicaciones industriales, marinas y de generación de energía. Cada unidad se produce con acero de grado industrial con materiales resistentes a la corrosión, lo que garantiza una vida útil prolongada en condiciones de servicio severas que se encuentran en excavadoras, cargadoras de ruedas, grupos electrógenos y motores de propulsión marina.

El inyector 7E-8729 presenta una boquilla de ingeniería de precisión capaz de inyección a alta presión, lo que promueve una atomización eficiente del combustible, una combustión más limpia y una reducción de las emisiones de escape. Resuelve problemas de rendimiento comunes como arranque difícil, pérdida de potencia, humo de escape negro o blanco, ralentí inestable, aumento del consumo de combustible, golpeteo del motor y fallos de encendido en cilindros. Instalado en la culata, cada inyector se somete a una prueba de flujo y calibración al 100% antes del envío para garantizar un rendimiento constante en flotas de minería, petróleo y gas, transporte y construcción. El producto se suministra nuevo o remanufacturado según el estándar OEM y está respaldado por una garantía de 12 meses.

El mantenimiento recomendado incluye inspección diaria de fugas, reemplazo del filtro de combustible cada 250 horas, inspección del sistema de combustible cada 500 horas y evaluación completa del inyector cada 2000 horas. Durante la instalación, limpie el asiento del inyector, reemplace todas las arandelas de sellado y juntas tóricas, siga los valores de torque especificados y purgue el sistema de combustible antes de realizar una prueba de rendimiento del motor.