Оригинальный топливный инжектор Common Rail 269-1839 для двигателя C7 Грузовик 2691839 328-2585 243-4503 295-1409 387-9429 Дизельная форсунка в сборе, оригинальный новый инжектор

Топливный инжектор 269-1839, разработанный для требовательных тяжелых дизельных применений, обеспечивает производительность уровня OEM для двигателей C7, C7 ACERT, C9, C9 ACERT и 3126E. Этот электронный блок впрыска полностью взаимозаменяем с перекрестными ссылочными номерами 10R-7225, 238-8091, 238-8090, 238-8901, 241-3239, 243-4502, 268-1836, 268-1840, 293-4071, 293-4072 и 295-1412, предоставляя операторам автопарков и промышленным покупателям надежное решение для экскаваторов, генераторных установок, судовых двигателей и горнодобывающего оборудования.

Изготовленный из закаленной легированной стали, износостойких компонентов форсунки и коррозионно-стойких внутренних частей, инжектор 269-1839 оснащен прецизионной калибровкой форсунки и технологией герметизации высокого давления, соответствующей допускам OEM. Каждое устройство проходит 100% тестирование расхода, тестирование на утечки, проверку формы распыла и проверку долговечности для обеспечения стабильной подачи топлива, превосходного распыления и оптимизированного сгорания. Результатом является повышение выходной мощности двигателя, улучшение топливной экономичности, снижение выбросов и снижение затрат на техническое обслуживание в долгосрочной перспективе для парков экскаваторов E320D, E323D, E324D, E325D, E329D и E330D.

Установка требует тщательной очистки отверстия инжектора, замены медной уплотнительной шайбы, затяжки по спецификации, надежного подключения жгута, заполнения топливной системы и проверки отключения инжектора. Рекомендуемая диагностика включает тестирование сопротивления, тестирование давления топлива, тестирование обратного слива, анализ формы распыла и сканирование ЭБУ. Поддерживаемый 12-месячной гарантией, этот инжектор является проверенным выбором для строительной, горнодобывающей, энергетической, морской и транспортной отраслей по всему миру.