inyector de combustible Common Rail original 269-1839 para motor C7 Camión 2691839 328-2585 243-4503 295-1409 387-9429 conjunto de inyector diésel nuevo original
| Número De Modelo: | 269-1839 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Price: | $299-$456 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Inyector de combustible de tren común original para el motor C7
,Conjunto de inyector diésel 269-1839
,inyector de combustible nuevo con garantía 328-2585
269-1839 inyector de combustible para camión con motor C7 2691839 328-2585 243-4503 295-1409 387-9429 inyector nuevo original
Tipo de combustible | Gasóleo |
Condición | Nuevo / OEM / Reman disponible |
Motor aplicable | C7, C7 ACERT, C7 Industrial, C9, C9 ACERT, C9 Industrial, 3126E Las empresas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la presente Directiva deben tener en cuenta las siguientes características: |
Tipo de inyector | Inyector de unidad electrónica |
Estándar de calidad | Equivalente OEM, 100% de flujo probado, 12 meses de garantía |
Embalaje | Embalaje de protección neutral |
Sistema de combustible | Sistema de inyección de diesel de ferrocarril común |
Número de origen | 269 a 1839 |
Marca del producto | . |
Número cruzado / Número universal | Se trata de una combinación de las siguientes características: - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de un dispositivo de control de velocidad, - el uso de295-1412, 2951412 |
Aplicación del vehículo o del equipo | E320D, E323D, E324D, E325D, E329D, E330D Excavadoras, conjuntos de generadores, aplicaciones marinas, equipos mineros, maquinaria de construcción |
Tipo de aplicación | Construcción, Minería, Generación de energía, Marina, Transporte |
Diseñado para aplicaciones diésel de trabajo pesado exigentes, el inyector de combustible 269-1839 ofrece un rendimiento de nivel OEM para motores C7, C7 ACERT, C9, C9 ACERT y 3126E.Este inyector de unidad electrónica es totalmente intercambiable con los números de referencia cruzada 10R-7225, 238-8091, 238-8090, 238-8901, 241-3239, 243-4502, 268-1836, 268-1840, 293-4071, 293-4072, y 295-1412, incluidos los siguientes:proporcionar a los operadores de flotas y a los compradores industriales una solución fiable de abastecimiento de excavadoras, conjuntos de generadores, motores marinos y equipos mineros.
Fabricado con cuerpos de acero aliado endurecido, componentes de boquilla resistentes al desgaste y partes internas resistentes a la corrosión,el inyector 269-1839 cuenta con calibración de boquilla de precisión y tecnología de sellado a alta presión construida para las tolerancias de mecanizado OEMCada unidad se somete a pruebas de flujo al 100%, pruebas de fugas, verificación de patrones de pulverización y validación de durabilidad para garantizar una entrega estable de combustible, una atomización superior y una combustión optimizada.El resultado es una mayor potencia del motor., mejor eficiencia de combustible, reducción de emisiones y menores costes de mantenimiento a largo plazo en las flotas de excavadoras E320D, E323D, E324D, E325D, E329D y E330D.
La instalación requiere una limpieza exhaustiva del orificio del inyector, reemplazo de la lavadora de sellado de cobre, montaje de par a especificación, conexión segura del arnés, arranque del sistema de combustible,y verificación del corte del inyectorLos diagnósticos recomendados incluyen pruebas de resistencia, pruebas de presión de combustible, pruebas de filtración, análisis de patrones de pulverización y escaneo ECM.Este inyector es una opción comprobada para la construcción, la minería, la generación de energía, las industrias marítimas y de transporte en todo el mundo.
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