Оригинальный топливный инжектор Common Rail 456-3493 4563493 20R-5036 Клапан впрыска дизельного двигателя для экскаватора-трактора C9.3 336E 966K 627K 637K Замена оригинального нового инжектора OEM

Разработанный для требовательных тяжелых дизельных применений, топливный инжектор Common Rail 456-3493 обеспечивает точное дозирование топлива и надежное распыление под высоким давлением для двигателей C9.3 и C9.3B. Изготовленный по стандартам OEM, этот узел инжектора полностью взаимозаменяем с перекрестными ссылками 20R-5036, 363-0493, 367-4293 и 20R-1318, предлагая решение для прямой замены парков строительной, горнодобывающей и энергетической техники по всему миру.

Изготовленный из закаленной легированной стали с антикоррозийной обработкой, инжектор 456-3493 выдерживает экстремальные давления в рейке, сохраняя при этом постоянную геометрию распыления в течение длительных интервалов обслуживания. Каждое устройство проходит заводскую калибровку и строгий промышленный контроль качества для обеспечения точной подачи топлива, улучшения топливной экономичности, снижения выбросов твердых частиц, лучшей производительности при холодном пуске и повышения долговечности двигателя. Высокоточный узел форсунки минимизирует распространенные причины отказа, такие как плохое распыление, износ форсунки и дрейф калибровки, которые приводят к трудному запуску, пропуску зажигания, черному дыму, неустойчивой работе на холостом ходу и повышенному расходу топлива.

Типичные области применения включают экскаваторы 336E и 336F, погрузчики 966K и 972K, грейдеры, горнодобывающее вспомогательное оборудование, промышленные генераторные установки, морские силовые установки и крупные сельскохозяйственные тракторы. Для максимального срока службы используйте чистое дизельное топливо, своевременно заменяйте топливные фильтры, очищайте посадочное место инжектора, заменяйте уплотнительные шайбы и уплотнительные кольца, прокачивайте топливную систему и проверяйте кодировку инжектора с помощью диагностики ЭБУ после установки.