оригинальный дизельный топливный инжектор 166-0149 для экскаватора C12, грузовика, замена OEM 1660149 116-8805 0R-9530 170-5240 170-5252 187-6549, новый оригинальный инжектор

Этот тяжелый топливный инжектор, разработанный для работы в сложных условиях эксплуатации дизельных двигателей, имеет номер OE 166-0149 и предназначен для прямой замены рядных шестицилиндровых дизельных двигателей серии C12. Он также подходит для тяжелых дизельных платформ C10, 3196 и 3176, с перекрестными номерами, включая 0R-9530, 116-8805 и 123-0469, предоставляя операторам парка и сервисным центрам надежный вариант для программ ремонта морского, магистрального и промышленного оборудования.

Инжектор обеспечивает точное дозирование топлива для точного количества впрыска, поддерживая стабильную выходную мощность и улучшенную топливную экономичность. Мелкое распыление способствует полному смешиванию топлива и воздуха, помогая уменьшить черный дым и неравномерную работу, в то время как износостойкая внутренняя структура выдерживает высоконапорную дизельную среду для продления срока службы. Сбалансированные характеристики распыления способствуют плавной работе цилиндров в различных диапазонах нагрузки, что делает устройство подходящим для коммерческих судов, яхт, судовых генераторных установок, экскаваторов, погрузчиков, горнодобывающего оборудования, силовых установок для нефтегазовой отрасли и сельскохозяйственной тяжелой техники. Единицы продажи гибки: поставка поштучно для индивидуального ремонта или полный комплект из шести инжекторов для капитального ремонта.

Рекомендуемое техническое обслуживание включает своевременное обслуживание топливного фильтра и водоотделителя, чистку дизельного топлива и периодическое диагностическое сканирование для предотвращения износа, коррозии и засорения форсунок. При появлении таких симптомов, как затрудненный запуск, неустойчивый холостой ход, черный или белый дым, пропуски зажигания или потеря мощности, проведите тестирование обратного потока, проверку отключения цилиндров и анализ данных ЭБУ. Установка должна выполняться квалифицированным дизельным техником в соответствии с официальным руководством по эксплуатации.