Оригинальный топливный инжектор Common Rail для дизельного двигателя 7C-2239, замена 7E-6408 9Y-1785 7C-4184 0R-0906 7C-9578, новый инжектор, оригинальный новый инжектор

Топливный инжектор 7C-2239, специально разработанный для дизельных платформ 3512A, 3512B, 3512C и 3516, обеспечивает точную подачу топлива под высоким давлением, адаптированную к геометрии сгорания семейства двигателей 3512A. Каждое устройство откалибровано в соответствии с допусками OEM, обеспечивая прямую установку без модификаций для серии 3512A и совместимых промышленных вариантов, таких как система высокого давления C175. Эта конструкция, специфичная для двигателя, сохраняет заводское время впрыска, угол распыления и профиль распыления, необходимые для стабильного сгорания при длительных высоких нагрузках.

Инжектор оснащен многоструйным соплом и закаленной легированной конструкцией для выдерживания экстремальных температур и давлений, возникающих при работе двигателей 3512A, 3512B, 3512C и 3516, поддерживая давление в топливной рампе от 1800 до 2200 бар. Его прецизионно обработанные компоненты поддерживают постоянные картины распыления и расход в диапазоне 55–65, оптимизируя сгорание топлива, уменьшая образование углеродистых отложений и снижая выбросы выхлопных газов при непрерывных промышленных циклах работы в горнодобывающей, морской, энергетической и нефтесервисной отраслях.

Являясь авторизованным решением OEM и перекрестной ссылкой для номеров деталей 4W-3563, 7C-0345, 10R3053, 9Y-0052, 7E-2269, 0R-0906, 0R-175, 7C-4173, 7C-9576 и 7E-6048, этот инжектор обеспечивает надежный вариант цепочки поставок для операторов автопарков и сервисных центров, обслуживающих двигатели 3512A/B/C. Регулярное техническое обслуживание, включая использование высококачественного дизельного топлива, периодический осмотр на предмет утечек и образования нагара, а также калибровка во время капитального ремонта двигателя, обеспечивает долгий срок службы и стабильную работу на платформе двигателя 3512A.