conjunto de inyectores de combustible diesel originales 180-7431 para el motor 3126 Inyector de tren común Kit de reparación de boquilla 1807431 10R0782 177-4752 178-0199 Reemplazo de inyector original nuevo

Diseñado como un reemplazo directo para el inyector de unidad electrónica 180-7431, este componente de inyección de combustible de fabricación de precisión está diseñado para motores diesel 3126, 3126B y 3126E,junto con las aplicaciones seleccionadas de C7En referencia cruzada con 10R-0781 y 0R-8479, el inyector ofrece una atomización constante y una entrega estable de combustible.que cumplen los estándares de fabricación de tolerancia OEM para una operación de trabajo pesado exigente.

Construido de acero aleado de alta resistencia con una boquilla mecanizada de precisión y componentes resistentes a la corrosión,el inyector 180-7431 cuenta con un patrón de pulverización optimizado que admite una mejor eficiencia de combustiónLa compatibilidad electrónica avanzada del control asegura una integración perfecta con el ECM del motor,Mientras que el diseño industrial de trabajo pesado proporciona una mayor potencia del motor, mejor funcionamiento de arranque en frío y mayor durabilidad.El inyector es compatible con el diesel de bajo contenido de azufre (ULSD) y se instala directamente en la posición de la cabeza del cilindro para un servicio de campo confiable.

Apto para aplicaciones globales B2B, incluidos camiones pesados, autobuses comerciales, flotas logísticas, vehículos municipales, equipos de movimiento de tierras, buques pesqueros comerciales, barcos de trabajo,Ferry de pasajerosLas prácticas de instalación recomendadas incluyen la limpieza del orificio del inyector, la sustitución de los componentes de sellado, la limpieza de los tubos de inyección y la limpieza de los tubos de inyección.Verificación de los conectores electrónicosEl apoyo diagnóstico incluye la lectura de los códigos de fallo del ECM, la comprobación de la presión del combustible, la realización de pruebas de corte del cilindro y de equilibrio del inyector,y inspeccionar la condición de la boquilla para garantizar la fiabilidad operativa a largo plazo.